2cv.nl

Ben aan de revisie van de olievulpijp van de Dolly begonnen. Volgens voorschriften alles gedemonteerd. Revisiesetje besteld, na veel passen en meten en vijlen gemonteerd, maar bij het aandraaien schieten de helften telkens weer uit elkaar. Hierover gebeld, en het bleek een bekend euvel te zijn. Er zou een soort tussenring worden opgestuurd van de leverancier. Daar zit ik nu op te wachten; ben benieuwd. Lijkt mij, dat dit beslist niet onder het rijden moet gebeuren.
Is hier op het forum ook ervaring mee?

Ik heb dat setje een paar jaar geleden ook gekocht. Waardeloos. Ik dacht dat ze dat in de tussentijd aangepast hadden. Ik had het revisiesetje uit zutphen. Er zijn meerdere op de markt van verschillende typen leveranciers. Ik heb toen een nieuw type olievulpijp gekocht geen originele vorm maar werkt perfect.

Ik had zowel op de Lomax als nu op de dyane een revisie set van Burton zitten. Het is wat lastig met de rubber ring die "tussen" de schroefdraad delen moet,aar geen problemen gehad met uit elkaar vallen ofzo.

Ik heb diverse verschillende sets toegepast maar die van B te Z bevalt het minst.
Het lekt als een malle en is slecht vast te draaien.

Welke andere zijn er eigenlijk?

Had een ander setje met nylon ring en zo'n stalen aandraai ring er omheen om de boel aan elkaar te klemmen.
Meer de praktische oplossingen dan cosmetische netjes.

1e passing ging slecht, bleek dat ik te zuinig was geweest met het weg vijlen van de velsranden.

Die had ik via VGS

Bljift toch bedenkelijk hoor dat alles zo slecht past en je zelf moet gaan vijlen.

Zat er in Eendhoven niet een garage met een zelf ontwikkelde olievulpijp

De revisieset uit België met de nylon ring werkt het beste, blijft goed zitten.

Verstuurd vanaf mijn SM-A346B met Tapatalk

Ik heb de olievulpijp uit Eindhoven, werkt perfect, levenslange garantie. Ik heb geen aandelen haha

Ik hier ook de olievulpijp uit Eindhoven in mijn AK400. Doet het prima!

Interessante studie
http://essay.utwente.nl/63129/1/Verslag_1.2_BO.pdf

Inderdaad, zeer interessante studie. Zit ook nog steeds op de ring van de leverancier te wachten.....
Wordt vervolgd.......

Ben ook nog een ,,bombastische" advertentie tegengekomen van de eendengarage, alleen hun vulpijp was goed volgens hen, met ,,levenslange garantie" waarin o.a. kopers van het revisiesetje als naieve amateurs werden bestempeld. Deze vulpijp kost dan wel 255 euro........ Als je kon bewijzen, dat deze niet goed is, kreeg je 5000 euro! Zelfs zonder bon.....
Hier zullen we dan maar niet intrappen........
Zit nog steeds op de tussenringen te wachten, zou, na gebeld te hebben, weer opgestuurd worden door de importeur...... We wachten nog even af.......... Wordt weer vervolgd........

Eenden garage is sowieso erg goed in verkondigen dan hun producten en diensten perfect zijn en de rest van de wereld maar wat aanprutst

magnamaniac schreef: ↑zo 8 sep, 2024 13:36 Eenden garage is sowieso erg goed in verkondigen dan hun producten en diensten perfect zijn en de rest van de wereld maar wat aanprutst

En ze zijn ook goed, alleen jammer dat ze het zo in het extreme trekken en de rest zo affakkelen.
En met onterechte clames gooien in de trant van "andere chassis zijn in 5 jaar compleet doorgeroest etc."
Gegalvaniseerd gaat langer mee, maar niet gegalvaniseerd is niet in 5jaar verrot...

Dus, die vulpijp is goed, hoor alleen maar goede verhalen, maar mede door dat gebluf gun ik ze de verkoop eigelijk niet..