2cv.nl

dag allemaal,

ik heb afgelopen weekend een ACA-diane bekeken en ben van plan hem te kopen en om te bouwen naar een eend pick-up (is al heel lang een droom) Chassis is nog OK, koets behoorlijk slecht.

kan een acadiane nog andere slechte punten aan het chassis hebben dan een eend?
en waar laat je de brandstoftank (op de plek waar ie bij een eend zit zit een balk)

wie heeft er antwoord op mijn vragen?

greets Rusty

Rusty schreef:dag allemaal,

ik heb afgelopen weekend een ACA-diane bekeken en ben van plan hem te kopen en om te bouwen naar een eend pick-up (is al heel lang een droom) Chassis is nog OK, koets behoorlijk slecht.

kan een acadiane nog andere slechte punten aan het chassis hebben dan een eend?
en waar laat je de brandstoftank (op de plek waar ie bij een eend zit zit een balk)

wie heeft er antwoord op mijn vragen?

greets Rusty

Er bestaan ook wel (eigenbouw) pickups met de laadruimte van de acadyane (of AK) die dan is afgezaagd boven de wielkasten/reservewielkast/tankkast) Als je dat ontwerp volgt heb je geen problemen je brandstoftank kwijt te raken, want die zit dan gewoon voor je rechterachterwiel.

Mocht je een geheel nieuwe koets willen maken incl, de laadbak, dan is t mischien een idee om van een eend dat stuk balk (steun) wat normaal boven je tank zit (waar je de koets ook op vastmaakt) te gebruiken als ondersteuning om daarboven op je laadbak te bouwen. Je kunt dan je tank kwijt op de plek waar die bij een eend ook zit en je kunt dus een eende-tank pakken.

Je zou ook een bak helemaal boven de achterwielen kunnen maken (zoals bij bijv. volkswagen transporter pick-ups) en dan de tank aan de zijkant achter de cabine/voor het achterwiel plaatsen. De tank van de acadiane kun je hiervoor gewoon gebruiken.


heb je er iets aan?

wat betreft het chassis, dat is bij een acadiane vergelijkbaar met de eend, kijk goed naar het gedeelte voor de voetenbak (interieur) of er geen grote gaten in de bodemplaat zitten (komt nogal eens voor) en kijk verder naar het gedeelte waar de voetenbak aan de voorkant op t chassis aansluit (wil ook nog wel eens slecht zijn)

ik heb twee van die besteldyanes gehad, de belgische was echt gaar en zakte door een voorpoot toen we m t terrein op duwden (meteen gesloopt)
en de andere was kwa koets erg slecht (ook kwa draagbalken van de laadruimte) en viel nog wel mee kwa chassis (gat in de bodemplaat voor , maar niet zo ernstig en schade aan de achterzijde en daardoor waren de achterpoten aan het achterein nogal slecht (deze uiteindelijk ook gesloopt, toch geen zin om een complete auto opnieuw in elkaar te lassen)

evan schreef:[Er bestaan ook wel (eigenbouw) pickups met de laadruimte van de acadyane (of AK) die dan is afgezaagd boven de wielkasten/reservewielkast/tankkast) Als je dat ontwerp volgt heb je geen problemen je brandstoftank kwijt te raken, want die zit dan gewoon voor je rechterachtervoorwiel.

Dus das dan duidelijk!

Ik wil alleen de voorkant van een eend gebruiken en daar zelf een bakje achter maken (stalen frame met hout), de orginele ACAtank kan ik waarschijnlijk niet gebruiken, een eendetank wordt denk ik te hoog.
mag je eigenlijk zelf een tank maken? dat zou natuurlijk helemaal perfect zijn, precies aanpassen aan de ruimte die je hebt!

chassis is op die plaatsen overal hard!!

lig nu al twee nachten waker over hoe ik alles moet gaan maken......

greetz Rusty

Zelf een tank maken is toegestaan, alleen weet ik niet welke materialen je mag gebruiken, als je m van staalplaat maakt moet je m wel "volrups" lassen.

Persoonlijk vindt ik een hout minder geschikt omdat je dan met houtrot t maken krijgt plus dat hout makkelijker vocht vast houdt.

Als je je frame met staalplaat bekleedt, of met aluminium plaat, geeft ook een mooi gezicht.
Nadeel van aluminium is wel dat bij kontact van alu op staal je staal sneller gaat roesten, dus dan moet je het staal goed afschermen/afdekken/schilderen

voor ideën is het misschien makkelijk om een schets/tekening te maken. Dan kan je zien of het wat is.

BlueDuck schreef:

evan schreef:[Er bestaan ook wel (eigenbouw) pickups met de laadruimte van de acadyane (of AK) die dan is afgezaagd boven de wielkasten/reservewielkast/tankkast) Als je dat ontwerp volgt heb je geen problemen je brandstoftank kwijt te raken, want die zit dan gewoon voor je rechterachtervoorwiel.

Dus das dan duidelijk!

hehe foutje moet kunnen

maken we er rechterachterwiel van ok

Misschien kan je je tank kwijt in je chassis ? Daar zit volgens mij in het midden een grote holle ruimte. Ik snap dat je dan aan je chassis moet gaan klooien, maar het is een idee (je mag zelf bepalen of het een goed idee is).

Lelijke Eend schreef:Misschien kan je je tank kwijt in je chassis ? Daar zit volgens mij in het midden een grote holle ruimte. Ik snap dat je dan aan je chassis moet gaan klooien, maar het is een idee (je mag zelf bepalen of het een goed idee is).

leuk bedacht, maar nee, ik denk dat het RDW het er niet echt mee eens zal zijn, ik ga eerst maar die acadiane kopen en 'slopen' dan eens kijken hoeveel ruimte ik heb, kan natuurlijk altijd een stalen/ alu/ RVS tank zetten en helemaal af lassen, is op zich niet zo'n probleem.

greetz Rusty

de achterkant van de koets ga ik trouwens maken van de achterkant van een austin 7 ruby uit 1937 http://crash.ihug.co.nz/~gjbrown/webauthor/1937.htm
die heeft m'n pa nog staan voor onderdelen, ooit gekregen van een clublid. de onderkant is helemaal weggerot, maar die heb ik ook niet nodig! moet 'm alleen iets verbreden, maar dat gaat wel lukken

ben dan weer een paar weekjes van de straat!

greetz Rusty.

hmm wordt een interessant project dan Heel apart denk ik.

ga je dr in Voorschoten aan werken? dan zou ik wel ns willen langskomen om t te zien als t al een beetje gevorderd is

Lelijke Eend schreef:Misschien kan je je tank kwijt in je chassis ? Daar zit volgens mij in het midden een grote holle ruimte. Ik snap dat je dan aan je chassis moet gaan klooien, maar het is een idee (je mag zelf bepalen of het een goed idee is).

Mocht je zelf een tank "ontwerpen" bij mij op het werk maken we stalen en aluminium tanks voor vrachtwagens. Dus met een tekening en wat ideeen kan technisch gezien alles. Uiteraard buiten je chassis en niet in de motor ruimte.

Groeten Joost

evan schreef:hmm wordt een interessant project dan Heel apart denk ik.

ga je dr in Voorschoten aan werken? dan zou ik wel ns willen langskomen om t te zien als t al een beetje gevorderd is

nee in Nistelrode (tussen Uden en Oss), daar wonen m'n ouders heb daar de ruimte en de benodigde gereedschappen, het zal een beetje lastig worden hier op de stoep in Voorschoten!

tsooj schreef:

Lelijke Eend schreef:Misschien kan je je tank kwijt in je chassis ? Daar zit volgens mij in het midden een grote holle ruimte. Ik snap dat je dan aan je chassis moet gaan klooien, maar het is een idee (je mag zelf bepalen of het een goed idee is).

Mocht je zelf een tank "ontwerpen" bij mij op het werk maken we stalen en aluminium tanks voor vrachtwagens. Dus met een tekening en wat ideeen kan technisch gezien alles. Uiteraard buiten je chassis en niet in de motor ruimte.

Groeten Joost

Bedankt voor je aanbod!dit is zeer interessant!, maar ik ga eerst proberen of ik het met een standaard eendtank o.i.d. kan maken, scheelt vast een hoop gezeik bij de RDW. maaar nogmaals bedankt voor je aanbod, wie weet (moet) ga ik er wel gebruik van maken

Rusty schreef:nee in Nistelrode (tussen Uden en Oss), daar wonen m'n ouders heb daar de ruimte en de benodigde gereedschappen, het zal een beetje lastig worden hier op de stoep in Voorschoten!

He dat is wel heel dicht in de buurt van mijn thuisbasis.

Komt die aca toevallig uit Schaijk?

ja, (is nu Megen geworden ) je weet zeker wel welke het is