2cv.nl

ik ben tot nu toe altijd in de weer gegaan met redelijk jonge nissan's en ik kon dus alle onderdellen gewoon via de dealer halen. maar hoe zit dat met de eendjes? zijn alle onderdelen voor een motorrevisie (kleppen/zuigers/zuigerveren/pakkingen/etc/etc) gewoon bij de citroen dealer te halen? of zijn daar speciale zaken voor? ik wil namelijk een eend kopen en die helemaal opknappen, maar ben nog niet helemaal thuis in de wondere wereld van eenden en klassiekers en het is dus nog ff flink zoeken naar het hoe wat en waar van onderdelen enzo

Over heel NL zitten verschillende eendenspecialisten die bijna alle onderdelen nog kunnen leveren.

Struin de site eens af, daar staan ook alle adressen en meer info over eenden.

Let wel op: Een eend is zeker geen Nissan of ander soortig blik.

doe het in ieder geval niet via de ciroen dealer, want dat gaat heel moeizaam en is veel duurder.

Bel eens wat 2cv garages: zie ALLEDAG en dan ADRESSEN

Marcel

Duintje schreef:Bel eens wat 2cv garages: zie ALLEDAG en dan ADRESSENMarcel

ah geweldig. die had ik nog niet gevonden

@punky ik weet idd dat een nissan geen eend is maar een eend vind ik al erg lang enorm gaaf. het zal alleen wel wennen zijn. ik ben 169 pk met een turbo gewent een lekker strak afgeveerde nissan 200sx. maarja ik moet ten eerste goedkoper. en na de verhalen over de eend van mijn opa (die ik al jaaaaren van mijn oma hoor) wil ik toch zelf ook een eend. het lijkt me gewoon erg leuk. en ook het uiterlijk.. het heeft gewoon iets

Heb je al eens Eend gereden? Misschien kan je er één huren/lenen om te proberen of je ècht van een snelle Nissan naar een langzame Eend wil overstappen.
Probeer www.ducktrail.nl eens. Volgens mij verhuren die ook individueel. (Ja toch, Ramon?)

Transat schreef:Heb je al eens Eend gereden? Misschien kan je er één huren/lenen om te proberen of je ècht van een snelle Nissan naar een langzame Eend wil overstappen.
Probeer www.ducktrail.nl eens. Volgens mij verhuren die ook individueel. (Ja toch, Ramon?)

lijkt me inderdaad wel leuk. maar dan is weer het probleem dat je voor een gemiddeld dagje huur vaak iets van 70 euro ofzo betaald. terwijl je een opknapeend voor 400 ofzo al vind. dan vind ik het zonde van die 70 piek

die opknapeend voor €400 is dan wel vrij moeilijk om nog wat van te maken,
maar je mag proberen

Het lijkt me in elk geval een goed idee dat je eerst eens een stukje in een eend (mee)rijdt,
woont er toevallig geen forummer bij je in de buurt die je wil bekeren?

rocco schreef:die opknapeend voor €400 is dan wel vrij moeilijk om nog wat van te maken,
maar je mag proberen

Het lijkt me in elk geval een goed idee dat je eerst eens een stukje in een eend (mee)rijdt,
woont er toevallig geen forummer bij je in de buurt die je wil bekeren?

Hoezo?? Met veel vrije tijd en een lasapparaat kom je toch een heel eind!!

Ik heb 70 euro en een krat amstel betaald voor mijn oranje koetsje. Deze was op zich nog best hard. Een rollendchassis (incl kenteken) met veel laswerk kun je ook wel ergens opscharrelen. En en motor moet al helemaal geen probleem zijn!

okee, maar je moet niet verwachten dat je voor 2x €400 een perfecte eend hebt.

rocco schreef:okee, maar je moet niet verwachten dat je voor 2x €400 een perfecte eend hebt.

Nee, dat snap ik! Maar voor een budget van 400 euro kun je best wel een apk waardige eend maken.

Jacobus_XIII schreef:

rocco schreef:okee, maar je moet niet verwachten dat je voor 2x €400 een perfecte eend hebt.

Nee, dat snap ik! Maar voor een budget van 400 euro kun je best wel een apk waardige eend maken.

en dat is nu precies wat ik wil/zoek.. een eend voor 500 max waarmee ik iig een maand of 3 0f 4 kan rijden. daarna komt er een ander rdw goedgekeurd chassis onder, een volledige motorrevisie, en als laatste de koets. (en natuurlijk dingen als veerpotten, ermmen, ed als deze versleten zijn) maar de eerste paar maanden wil ik gewoon ermee kunnen rijden. daarna is er pas tijd, geld en ruimte.

en als er rotterdamse eendenmissionarissen hier lezen (misschien mensen van het eendeei ofzo)... ik wil bekeerd worden al is het alleen maar meerijden dan merk je ook al hoe de auto zich gedraagd.

raceeend schreef:

Jacobus_XIII schreef:

rocco schreef:okee, maar je moet niet verwachten dat je voor 2x €400 een perfecte eend hebt.

Nee, dat snap ik! Maar voor een budget van 400 euro kun je best wel een apk waardige eend maken.

en dat is nu precies wat ik wil/zoek.. een eend voor 500 max waarmee ik iig een maand of 3 0f 4 kan rijden. daarna komt er een ander rdw goedgekeurd chassis onder, een volledige motorrevisie, en als laatste de koets. (en natuurlijk dingen als veerpotten, ermmen, ed als deze versleten zijn) maar de eerste paar maanden wil ik gewoon ermee kunnen rijden. daarna is er pas tijd, geld en ruimte.

en als er rotterdamse eendenmissionarissen hier lezen (misschien mensen van het eendeei ofzo)... ik wil bekeerd worden al is het alleen maar meerijden dan merk je ook al hoe de auto zich gedraagd.

Mmm... het probleem met een goedkope eend is dat er vaak geen APK meer op zit. Mensen rijden er mee tot de apk is verlopen en indien ze het niet zien zitten om de eend op te lappen of op te laten lappen, dan verkopen ze hem.

raceeend schreef:

Jacobus_XIII schreef:

rocco schreef:okee, maar je moet niet verwachten dat je voor 2x €400 een perfecte eend hebt.

Nee, dat snap ik! Maar voor een budget van 400 euro kun je best wel een apk waardige eend maken.

en dat is nu precies wat ik wil/zoek.. een eend voor 500 max waarmee ik iig een maand of 3 0f 4 kan rijden. daarna komt er een ander rdw goedgekeurd chassis onder, een volledige motorrevisie, en als laatste de koets. (en natuurlijk dingen als veerpotten, ermmen, ed als deze versleten zijn) maar de eerste paar maanden wil ik gewoon ermee kunnen rijden. daarna is er pas tijd, geld en ruimte.

en als er rotterdamse eendenmissionarissen hier lezen (misschien mensen van het eendeei ofzo)... ik wil bekeerd worden al is het alleen maar meerijden dan merk je ook al hoe de auto zich gedraagd.

Een redelijke eend koop je vanaf zo,n 1500 - 2500 euro. Eenden rond de 400-500 hebben 9 van de tien kereen chassiswissel nodig.
Vergeet niet dat voor een echt goede eend tegenwoordig gewoon minimaal 6000 moet worden neergeteld. Kijk maar eens bij Sander Aldering (www.eendengarage.nl)

Ik zal het zeker niet aanbevelen als beginnend eendrijder om zo weinig geld uit te geven voor een eend. het moet immers wel een plezier worden en geen last. Eenden zijn de afgelopen jaren steeds duurder aan het worden.

In woon overigens in Capelle aan den IJssel vlak bij rotterdam dus rondje rijden kan altijd.

ja maar naast een vervoersmiddel moet het ook een knutselobject worden heb al bijvoorbeeld bij mijn oude auto's 2 wrakken van 500 per stuk gekocht en daar 1 goede van gemaakt.. overige onderdelen verkopen en voor nog geen 1000 euro reed ik 169 pk sportcoupe en tja, zo'n eend.. lijkt me gewoon erg leuk om aan te werken, en hij is lekker goedkoop in belasting/verzekering/benzine, vooral vergeleken met mijn oude auto.

@delfosso, ik stuur je binnekort wel ff een pm.

raceeend schreef:ja maar naast een vervoersmiddel moet het ook een knutselobject worden heb al bijvoorbeeld bij mijn oude auto's 2 wrakken van 500 per stuk gekocht en daar 1 goede van gemaakt.. overige onderdelen verkopen en voor nog geen 1000 euro reed ik 169 pk sportcoupe en tja, zo'n eend.. lijkt me gewoon erg leuk om aan te werken, en hij is lekker goedkoop in belasting/verzekering/benzine, vooral vergeleken met mijn oude auto.

@delfosso, ik stuur je binnekort wel ff een pm.

Precies! Ik blijf er bij dat als je handig bent je echt wel in een goedkope eend kan rijden. Je zult misschien geen waterdicht dakje hebben en een super glimmende koets en misschien moet er ook wel flink aan een chassis gelast worden. Maar voor 500 euro kun je echt wel eend kopen die APK waardig is!