2cv.nl

Hoi,
Net een 123 ignition geinstalleerd bij mijn 2cv6.
Alles werkt prima, enkel wordt de bobine niet afgeschakeld wanneer de motor
stilstaat met contact aan (gecontroleerd met universeelmeter), dus is er kans op oververhitting van de bobine. Ik las nochtans dat de bobine na 1 seconde afgeschakeld wordt bij stilstand motor door de module.

Iemand raad?

Daniel

[quote="Tan Jel"]Hoi,
Net een 123 ignition geinstalleerd bij mijn 2cv6.
Alles werkt prima, enkel wordt de bobine niet afgeschakeld wanneer de motor
stilstaat met contact aan (gecontroleerd met universeelmeter), dus is er kans op oververhitting van de bobine. Ik las nochtans dat de bobine na 1 seconde afgeschakeld wordt bij stilstand motor door de module.

Iemand raad?

Daniel[/quote]

Ik dacht dat het 30 seconden duurde (zoiets).

kijk eens op:
http://123ignition.nl/forum/

Die uitschakeltijd was mij ook niet helemaal duidelijk.
Wel had ik zelf eerder een vraag over slingeren als de 123 de bobine uit zou schakelen. Maar het schijnt dat zodra de 123 krukas beweging ziet hij de boel weer inschakeld.
Overigens rijd ik al een tijd happy 123.

Heb uiteindelijk (na maanden wachten) antwoord gekregen van de fabrikant:
Op beide polen van de bobine is 12 volt meetbaar doch er loopt geen stroom. Alsdus wordt de bobine beschermd tegen oververhitting.
gr,
Daniel

zal vanmiddag eens meten..

Ik weet niet hoe je gemeten hebt, maar er blijft waarschijnlijk 12 V op je bobinecontact staan. Je moet de stroom DOOR de bobine meten. Misschien heb je het wel goed gedaan hoor, maar ik weet niet hoe groot je elektrische kennis is, dus ik roep maar even.

De stroom blijft er wel op staan maar gaat niet stromen omdat de negatieve kant naar de ontsteking niet functioneerd als de motor niet loopt.
En als er geen stroom loopt wordt de bobine niet warm.

Je kunt het zien als met contactpuntjes, als de puntjes open staan is er ook geen probleem, dan loopt er ook geen stroom.