2cv.nl

hier ben ik weer, ik denk er bijna aan om men motor naar de schroothoop te doen!

ik heb de volgende problemen...
1) ik krijg men mengsel niet afgesteld(vlotterhoogte enz alles ok), ie draait alleen goed stationair met men hand op de luchtinlaat en trekt ook goed op als ik een vod in de luchtfilter steek! dus als ie bijnavacuum trekt dan draait ie bijna goed...
2) dan heb ik ook nog een stuk carburator over dat, als ik de eend gekregen heb, gewoon los op de bodem onder de motor lag...
waarvoor dient het en als ie er niet opzit dan hoor ik hem zo valse lucht trekken....


hier enkele foto's...



en ten slotte een totaalbeeldje


alleen de bumper moet nog vervangen worden

zou het ene soms met het andere te maken hebben

dat denk ik ook , maar wat doet dat ding? men mengsel is helemaal niet goed maar ik krijg het ook niet goed....

ik weet het niet zeker, maar is het niet de acceleratiepomp ?

Wat ie precies doet weet ik ook niet, maar volgens mij zorgt hij voor voldoende brandstof als je het gas vol intrapt, dus als je flink wil gaan acceleren (kan dat met een eend ?)

Hoe dan ook, als ie eraf is kan je hem maar beter terug plaatsen lijkt mij.

Marcel

is niet de acceleratiepomp, die zit onderaan de carburator, het probleem is , als ik hem terug plaats dan draait men motor nog slechter

waar zit dit dan ? Boven op de carburateur, naast die slangenklem die die rubberen slang van je luchtfilter vast zet ?

inderdaad...

ondertussen heel de carb gedemonteerd en het euvel +- een van de sproeiers zat met rubber verstopt...
het "onbekende ding" gemonteerd met een zelf gemaakte pakking en motor draait... maar ik moet mijn co schroef bijna helemaal uitdraaien wil ik de motor mooi laten draaie(is dit normaal?)

Duintje schreef:waar zit dit dan ? Boven op de carburateur, naast die slangenklem die die rubberen slang van je luchtfilter vast zet ?

ff verduidelijken..

flusc schreef:het "onbekende ding" gemonteerd met een zelf gemaakte pakking en motor draait...

Dat onbekende ding is een vacuumdoosje met een membraan erin, dat ervoor zorgt dat de chokeklep wordt opengetrokken als je gas geeft (als je de choke hebt uitgetrokken uiteraard). Als de motor stationair draait is er minder vacuum en valt de chokeklep weer dicht.

Als dat ding er niet op zit, trekt de motor valse lucht via de carburateur, dus niet eraf laten...

Je kunt het ding checken door te kijken of het stangetje wat eraan vast zit beweegt als je gas geeft (met draaiende motor).
Zoniet, is het membraan kaduuk, en zou de motor evt. valse lucht kunnen trekken.

pfff ik krijg die motor niet goed...
het is alsof ie te veel lucht krijgt, als ik de lucht inlaat smoor dan loopt ie perfect... wat kan ik nog veranderen om meer benzine te krijgen?

Of minder lucht. Lees nog eens wat Bebe schrijft..

het membraan ziet er niet uit... maar heb je dat nodig om je motor goed te laten draaien? want anders sluit ik gewoon dat gat af...

als ik gas geef dan wordt het idd samengetrokken maar nooit voldoende om ook ma iets aan de choke te trekken...