2cv.nl

Het is bijna zover. Mn bodemgaten gaan er eindelijk uit, en er komen bodemplaten voor in de plaats
Nu is dat geen hout, wat je met schroeven en houtlijm tegen elkaar aan krijgt.
Nee, mijn bodem is van metaal. Dat is alleen aanelkaar te krijgen met lassen.

De vraag is dus:
moet ik mijn bodem proplassen, of kan ik rupsen leggen (niet al teveel lengte in 1 keer ivm warmte)?

Is wel zo makkelijk als ik dat weet!

Tom

Van de APK moet je rupsen leggen, als ik me niet vergis (weet ik dus niet zeker, mijn tip: vraag het na!). Echter, met dat dunne plaat ...

In principe zou proplassen (gaatje boren, lasje er in) moeten kunnen, orgineel zitten bodemplaten n.l. ook aan elkaar gepuntlast.

is niet nodig gewoon punten zetten, daarna naden mooi afkitten spuiten of schilderen en niemand die het ziet.

bij mij ook gedaan ziet er niks van

Bij mij rupsen van 1 cm en dan 1,5 cm niets later mooi afkitten en klaar (Ik had ook nieuwe dorpels dus dat laste goed).

Groetjes

inmijneendje

inmijneendje schreef:Bij mij rupsen van 1 cm en dan 1,5 cm niets later mooi afkitten en klaar (Ik had ook nieuwe dorpels dus dat laste goed).

Groetjes

inmijneendje

tussen de lasnade door wat tectyl oid frotten, of ik het dichtsmeren met (carrosserie)kit voldoende?

Denk dat ik deze manier ga doen..
en dan alles goed in de pratsj zetten, gaat het weer een paar jaar mee..

of ik het dichtsmeren met (carrosserie)kit voldoende?

Ik heb het alleen dicht gesmeerd, met sika-flex (er is nu een goed kopere variant en beter waarvan ik het merk even niet weet maar ik moet die ook nog plaatsen op het topic van Punky voor zijn achterraam)

Groetjes

Inmijneendje

Volgens Eendengarage zijn dit de lasmethodes (wel of geen goedkeur staat erachter)

neplassen
methode kitspuit, snel klaar

- puntlassen
methode gegarandeerd afgekeurd

- proplassen of gatlassen
kruipt vocht tussen, hopen op APK goedkeur

- co2 laspikkies naast of tegen elkaar
methode alweer afgekeurd

- 50% streeplassen
methode A.P.K. goedgekeurd

- De Eendengaragelassen (100% streeplassen)
100% doorgelast en uitgevloeide lasnaden

- onzichtbaar lassen
alleen op verzoek bij bovengenoemde

dat geldt alleen voor reparatiewerk. De bodemplaten mag je gewoon (net als orgineel) puntlassen. Proplassen mag ook gewoon.

Nog even het merk en type van de kit die ik bedoelde.

BERNER "Berner Seal" Universele lijmkit Art.nr. 139231


Groetjes

inmijneendje

is dat bij de standaard automaterialenzaak te krijgen?
of ook bij de bouwmarkt?

Dat weet ik niet, bij mij op het werk hebben ze het en daar kan ik het kopen tegen inkoop + BTW.

groetjes

inmijneendje

heb even gezocht op google maar kan daar niet vinden, wel de site van berner materialen maar dat is een ander logo, en er staat niets over kit op.
Misschien bij een automaterialen handel anders Grootvalk BV maar ik weet niet of die het los verkopen.

Groetjes

Inmijneendje

de leverancier heb ik gevonden maar ik weet nog niet waar je het kan kopen.

http://www.berner.de/

groetjes

inmijneendje

nu alweer iets verder en bij jou in de beurt

Veiligheidsinformatieblad volgens EEG 93/112

Originele datum: 04.05.99 Revisie datum: 03.08.2000

1. Identificatie van het product en de onderneming.


Productnaam:
BERNERSEAL ZWART MSPK290
Art. nr 139231

Onderneming NL:
BERNER PRODUKTEN BV
Vogelzankweg 175
NL - 6374 AC - Landgraaf

Telefoonnummer:
0031/45/5339133 Telefax: 0031/45/5313814

Bij noodgevallen:
0031/6/29027464 (buiten kantooruren)

Onderneming BE:
BERNER BELGIEN NV/SA
Bernerstraat 1
B - 3620 Lanaken

Telefoonnummer:
0032/89/719191 Telefax: 0032/89/719185

Bij noodgevallen:
0031/6/29027464 (buiten kantooruren)


groetjes

inmijneendje

inmijneendje schreef:

of ik het dichtsmeren met (carrosserie)kit voldoende?

Ik heb het alleen dicht gesmeerd, met sika-flex (er is nu een goed kopere variant en beter waarvan ik het merk even niet weet maar ik moet die ook nog plaatsen op het topic van Punky voor zijn achterraam)

Groetjes

Inmijneendje

Je kunt ook "kleef en dicht" van Würth gebruiken. Dit is een poly-urethaankit die onder invloed van luchtvochtigheid uithard tot een semi-flexibele kit.

Timo