2cv.nl

Ik heb dit weekend geprobeerd om mijn auto eens met de handslinger aan te slingeren, ik heb het volgende geprobeerd zonder succes:

1. motorkap open
2. sleutel in contact
3. slinger in ventilatorgat gestoken
4. draaien gaat redelijk nutteloos
5. sleutelcontact ook maar gedraaid zodat ie "aan" staat
6. draaien gaat moeizaam en op een bepaald punt in de ronddraai erg stroef
7. na 5 minuten draaien snel/langzaam/kort/lang/hard/zacht gestopt en gewoon met contact in 1 keer gestart

de vraag is:
wat vergeet ik,
of wat doe ik fout,
of wat is er mis met mijn eendje

Hallo Ondar.
1.Contact aan.
2.Choke half open.
3.Slinger er in en met je rechterhand rustig naar beneden drukken en met een ruk omhoog
tekken.want mocht de motor terug slaan schiet zo de slinger uit je hand (andersom kan
je je pols breken)

Dan wil ik wel eens weten wat voor armen/knuisten jij hebt Gerard, ik krijg van zijn lang zal ze leven die motor niet met 1 arm/hand niet een volle slag rond.

Nou Lelijke Eend,Ik ben maar 1.58 lang en weegt 49kg.Maar ik zal het duidelijker voor
je uitleggen.Alleen met het naar boven trekken kracht zetten en hem rustig door naar
beneden draaien.Is het zo duidelijker.

Maar dan moet wel de ventilator in de goede stand gemonteerd zijn.
Anders is het inderdaad onhandig slingeren...

Christian

Maar dan moet wel de ventilator in de goede stand gemonteerd zijn.

hoe controleer je dit?

Als de zuiger in het bovenste dode punt staat, moet de slinger horizontaal staan.

Christian

Even voor mijn beeldvorming (heb m'n eend effe niet in de buurt).

Als dit het gat is waar je de slinger in moet steken: O hoe zit de slinger er dan in?

Zo:

O------

of zo:

------O

Ik zou m'n eend graag een keer willen aanslingeren (kijken of dat gaat) maar ben bang dat ik een lel op m'n vingers krijg van de slinger. Een kapotte klok die je op wil winden kan je al een bloedblaar bezorgen laat staan een automotor.

Gewoon slinger er in steken en draaien Ik heb geen idee of mijn ventilator in de juiste stand staat, maar ik slinger em gewoon aan. Dit komt doordat ik een pruts-accu heb die (zeker bij koud weer) niet in staat is de motor te starten of zelfs maar rond te draaien. Ik h
doe het wel met 2 handen, met als resultaat dat gister mijn slinger brak ! Hij is gelukkig al weer gelast

Ik dacht de onderste manier. Zo trek je de motor door de compresie heen. Anders moet je hem er doorheen duwen.

Christian

Volgens mij is het het makkelijkst als je gewoon de slinger in je motor steekt en het probeert. Heb je een hoge weerstand bij het duwen van de slinger dan haal je em er uit, draai je em een halve slag en steek je em er weer in en slingeren maar.

Overigens, ik heb een nieuwe accu, en dat bevalt verrekte goed Ik heb mijn slinger al 2 keer krom geslingerd, 1 keer gebroken en op m'n handen is plaatselijk mijn huid weggesleten door het starten met de slinger (en dat wil dus niet als je geen vonk hebt omdat de accu te zwak is ).

Wederom een aanslingerprobleempje.

Deze keer weet ik wel hoe het moet, alleen.....
mijn slinger past niet in mijn Dyane.

Klopt het dat een dyane een andere (langere) slinger heeft, of doe ik (weer) iets fout.

Hallo Ondar.
Ik denk dat je een eend slinger hebt,vergelijk hem maar.Die van een Dyane is langer
groetjes

Lelijke Eend schreef:met als resultaat dat gister mijn slinger brak ! Hij is gelukkig al weer gelast

zal ik geen last van hebben, heb nl. DRIE slingers inde eend liggen.
En nog een reserve krik!

Hee,

Zojuist(gister) een Dyane slinger op het Ei mogen ontvangen.
en ik hebnu dus :..........

3 slingers, 2 eend en 1 dyane