2cv.nl

Het zonnetje schijnt weer, het is droog , dus het word tijd om mijn oude 2cvtje maar weer eens van stal te halen.

Ik vrees echter met grote vrezen dat ik haar niet meer gestart kan krijgen laatste keer is DIK 2 en een halve maand geleden. Nu is deze dame van respectabelle leeftijd ( 1964 ) en heeft dus een 6v accu.

Kortom startkabels is geen optie, slingeren wel maar daar ben ik nooit zo'n fan van
Ik zoek dus een 6V accu lader om dit soort probleempjes voortaan voor te zijn.
Nu heb ik al wel al wat gegooglet maar wellicht dat er mede oud 2cv met een 6v systeem zijn die het zelfde probleem kennen.
Mijn vraag is dus :
Hoe doet u dit , hoe voorkomt u bij lange stilstand een lege accu en met welke middellen en waar zijn deze te krijgen.

Of kort Waar kan ik een fatsoenlijke 6V acculader kopen geschikt voor mijn eendje

wat d8 je van google?

binnen 2 seconden

http://www.thuisshop.com/index.html?lan ... et=d5.html

dat doe je beter dan ik

Ben alleen nog wel benieuwd naar de tips van andere 6v eendjes.

i.v.m. druppel laden e.d.

Maar goede nieuws is wel dat mijn accu beter is dan ik dacht want hij starte zowaar .. niet van harte maar hij starte wel ( en meteen met mooie weer maar ff accu volgereden )

accumate heeft ze standaard voor 6v / 12v.

www accumate.com. volgens mij bij motorzaken makkelijk aan te komen.

misschien oplossing om 12v dynamo te momteren en 12 volt accu. Vervolgens daarachter een 12 naar 6 volt converter? Je zit natuurlijk een beetje met startstroom, maar wie weet zit er iemand op het forum die je kan vertellen welke hardware je nodig hebt.

Backfire :
bij een 18pk motortje wat dus in deze ouwe eend zit , heb je helemaal geen losse / apparte dynamo , deze zit geintergreerd in het blok zelf.
Is wel geinig om eens te bekijken.
en verder is de auto geheel 6V dus wellicht een oplossing maar absoluut geen optie aangezien je dan heel je electrische instalatie moet gaan vervangen ( boubine ,ontsteking , startmotor, lampjes en ga zo nog maar even door )

Ik ga wel ff kijken voor een leuke 6volt lader.

thnks iig voor de feedback

Conrad heeft ook een 6v druppellader te koop. Daar ligt de mijne s winters aan. Als je geen lader hebt scheelt het ook al heel veel om je accu mee naar binnen te nemen en bij kamertemperatuur te bewaren.

Menno2cv1964 schreef:Als je geen lader hebt scheelt het ook al heel veel om je accu mee naar binnen te nemen en bij kamertemperatuur te bewaren.

Klopt. Mijn accu heb ik begin oktober uit de Eend gehaald en in huis bewaard tot 3 weekenden geleden. Geen centje pijn bij het starten!