2cv.nl

Hallo allemaal,

Ik zit (vooral in de zomer) met een probleem
Elke keer als ik mijn dakje wil opendoen schieten de rubberpezen (de rubberen veters die het dakje op de plaats houden) voor aan het dak los.

Ik heb nu standaard een kruiskopschroevedraaier en een stuk koperdraad in mijn eens liggen om ze weer uit het dak te vissen. Laatst heb ik er ongeveer een uur over gedaan om deze catastrofe te herstellen.
(Ik had een vriendin mee, die me heerlijk mocht helpen met het bevestigen van het dak, dus de pret was wederom niet te drukken )

Ik heb een buitensluitend dakje, en moet dus elke keer uitstappen om het dak met veel moeite boven de voorruit vast te prutsen.

Heeft iemand tips om die pezen op hun plek te houden, en is er misschien ook een handige tip om je dak op een makkelijker manier te sluiten?

Bij voorbaat dank.

Makkelijker sluiten kan eigenlijk alleen nog met een binnensluiter en dan zijn die rubberen pezen ook weer goed!!!

Een nieuw haakje aan het eind fabriceren en zorgen dat het bevestigingspunt voorin je dakje ook goed is, zodat de pees gewoon weer blijft hangen. Als ie nu losschiet tijdens het rijden, kan door de extra speling (door gebrek aan spanning) je dakje wegwaaien. Is lachen, maar zuur voor degene die achter je rijdt.. (ja... ervaring)

Ik heb nu ook een dakje waar zo'n rubber pees los is. Kun je die plastic doppen aan de voorkant makkelijk loshalen en hoe krijg je hem dan weer vast? is dat een houten lat of zo waar het ingeschroefd is? het dakje doet het op zich prima, dus ik vind het geen must, maar het zit toch wel wat strakker met zo'n pees erin..

Dat is een holle 'buis'. De doppen links en rechts kun je voorzichtig met een schroevendraaier eruit wippen. Meestal heeft het losschieten een reden, de haak aan de pees is verrot of de buis is verrot. Als beiden nog goed zijn kun je hem er weer in kloppen met de haak tussen buis en dop, anders eerst fixen wat rot is (bij rotte buis: succes) en weer in elkaar kloppen.

Kan je voor al dat werk niet beter gewoon een nieuw dakje kopen? 2de hands zijn ze nog voor 100 euro wel te vinden en hou je een reserve dakje over!

Frank

Ik heb mijn oude dakje nu echt gesloopt, op het voorste stuk na zodat ik dit eens los kan halen en kijken hoe het in elkaar steekt.
Als het rot is....tja...

Ach, Ik ga wat lijmen aan het dakje, dan is hij weer netjes strak en inderdaad, als deze kapot gaat, gewoon een nieuwe kopen. 2e hands heb ik nu 50 euro en hij is netjes en nog redelijk goed, voor 100 is bijna niets te vinden

Frank Deusjevoo schreef:Kan je voor al dat werk niet beter gewoon een nieuw dakje kopen? 2de hands zijn ze nog voor 100 euro wel te vinden en hou je een reserve dakje over!

Frank

Voor 100 euro fix ik de pees in je dakje! (2x!)

Ik heb het dakje ondertussen los en ben bezig de pees te repareren en het dakje nog wat te lijmen en netjes te maken, dus het gaat zeker lukken!

Zijn er geen hoekjes van de kunststof doppen afgebroken waardoor het haakje van de pees losschiet?

Ik heb nog wel twee doppen van een buitensluiter liggen.

Het rubber was vlak bij de bevestiging losgeknapt, dat is dus nog te repareren gelukkig!

Flying Duckman schreef:Ik heb het dakje ondertussen los en ben bezig de pees te repareren en het dakje nog wat te lijmen en netjes te maken, dus het gaat zeker lukken!

Mooi! Leuk he.. oude tijden herleven dat je je eend nog met houtje (en touwtje ) vast moet maken.. ach ja tegenwoordig is het of lijm of DUCKTAPE!!

Frank

Dat was mijn vorige dakje, dat had ik aan elkaar zitten met ducktape.

Overgens de auto al eens gerepareerd met een haarspeld van mijn vrouw!

Nog zo'n voorbeeld..

Frank