2cv.nl

Bij demontage van de olievulpijp bemerkte ik dat er geen klep in de vulpijp zat. De vulpijp is ongeveer vanaf het midden dubbelwandig met gaatje in de binnenwand. (Voor de afvoer van de omhoog gekomen olie?) In de pijp bevinden zich in de wand tegenover elkaar twee halve bolletjes. Bestaan er olievulpijpen zonder klep of dient er in mijn pijp een klep aanwezig te zijn? Een klep die wellicht kan kantelen om de bolletjes?
Wie weet dit?
Vr.grt.
Hassie.

Heb je ook foto's van de vulpijp?

Ik zal morgen footo's nemen.
Tot dan!
Hassie.

Merci.

Hi Punky,
Ik stuur je drie foto's per e-mail.
Ben benieuwd naar je reactie!
Vr.grt,
Hassie.

de klep zit in het dubbele wand gedeelte en is niet zichbaar.
Als het goed is kun je wel in het kleine pijpje blazen maar moeilijk zuigen, andersom op de grote zijuitgang

Dank voor de informatie!Inderdaad, geen klep te zien. Wel te horen; als ik nl schud dan hoor ik een licht rammeltje.
Vrgrt
Hassie.
PS Ik ga de pijp op de verschillende openingen met perslucht doorblazen!

perslucht is wat teveel van het goede.
Als ie rammelt is ie waarschijnlijk kapot.

Hassie schreef:Hi Punky,
Ik stuur je drie foto's per e-mail.
Ben benieuwd naar je reactie!
Vr.grt,
Hassie.

Ik dacht de je de pijp opengemaakt had. Ik vraag me altijd af hoe ze er inwendig uitzien.
Ik moet eerlijk zeggen dat ik al veel varianten heb gezien van de vulpijp. Sommige hebben extra roostertjes andere weer niet. De een heeft van de boorgaatjes aan de zijkant, bij een andere zag het er anders uit (al weet ik zo niet meer hoe).

Een vulpijp een tijdje in een diesel of benzinepadje leggen, kan dat er niet voor zorgen dat de vuiligheid dan wegspoelt en hij weer werkt of mol je hem dan eerder?

Er zitten toch ook rubber delen in? Die vinden benzine niet echt leuk denk ik.

Ik zet de pijp er weer op en bekijk met interesse het verdere verloop van de olievulpijpdiscussie!
Grt
Hassie.