2cv.nl

ik heb van een vriendin een dakje gekregen met org. achterruitverwarming, het dakje is een jaar oud, maar helaas kapot gesneden dooe een 'lieve'ex.... (heeft ook 4 banden op z'n naam staan....)

maar goed ik wil die ruit er eigenlijk bij mij inzetten, maar is dat wel verstandig? krijg je hem eruit, maar belangrijker, blijft het dakje goed om 't frame zitten (van m'n eigen dak, 3 jr oud) en krijg je de ruit er dan weer goed in? en wat is de juiste volgorde, eerst rubber om ruit en dan ruit in dak en dan pees erin? ik hoor 't graag , dan kan ik dit weekend weer wat doen (alsof ik 't nog niet druk genoeg heb )

greetz Rusty

Tis wel even prutsen, maar goed te doen. De volgorde die je omschrijft is goed. Alleen als je die pees er een paar dagen uit laat, kan hij wat korter worden. Dat heb ik bij een paar AK400 deurtjes gehad. Ruitjes eruit, even rustig de deurtjes in de nieuwe lak gezet en toen ik de boel in elkaar wilde zetten, waren beide pezen bijna 1 cm korter. Spleetje tot gevolg. Maakt niet uit voorlekkage, maar staat minder mooi.

maar krijg je het raam er weer precies tocht vrij in??
ik heb er gwoon met dak zonder achterruit verwarming in geplant.
en eerst had ik dus wel verwarming.

Als je het dakje op de auto monteerd met het lipje in de gleuf en de boutjes
bij het kofferdekselscharnier kan je het dak eenvoudig monteren. Eerst het
rubber er in en dan de ruit,voorzichtig het rubber om het glas halen en de
pees als je die een stukje erin heb zitten contant onder wat trekspanning
verder er in monteren zodat je geen pees te kort kom.

dus eerst rubber in dak en dan de ruit erin?

ik dacht eerst het rubber om de ruit en dan met een stuk dik draad het rubber om het dak/ruitframe trekken en als laatste de pees erin.

dat onder lichte trekspanning de pees erin werken is een goede tip!

greetz Rusty

Dat geldt voor een voorruit waar een sponning in zit,maar achter is dit net als
zijruiten bij een besteleend,je heb hier alleen maar een smalle rand

Anders kom je zondag even langs..... meerdere handen enzo, t gaat vast makkelijker met zijn 2en

Dit is voor mij altijd een groot probleem,omdat ik na een herseninfarct
niet meer auto rijdt en gezien mijn adergestel bij ca 22 grC het best functioneerd.Dat geeft hier in Nederland toch een aantal beperkingen
Vandaar dat ik zo blij met deze forums ben,zodat ik de mensen kan helpen

Gerard Maas schreef:Dit is voor mij altijd een groot probleem,omdat ik na een herseninfarct
niet meer auto rijdt en gezien mijn adergestel bij ca 22 grC het best functioneerd.Dat geeft hier in Nederland toch een aantal beperkingen
Vandaar dat ik zo blij met deze forums ben,zodat ik de mensen kan helpen

Sorry Gerard, dat bedoelde ik niet, we zijn allemaal heel blij met de wijze raad die je ons geeft.
Het was laat en dan typ ik soms wat kortaf, ik bedoelde dat Rusty langs kon komen met zijn dak en dat ik m dan wel wilde helpen.

Maar bij mij is de wil om te helpen altijd zo groot,als het weer meezit,
probeer ik ook altijd bij het Eendeei mijn hulp aan te bieden.
ps.Ik neem niemand ook iets kwalijk

zo, weer een 'misverstand' uit de wereld!

@ EVAN : ik zit het weekend ik braboland, ik altijd nog ene pa die kan helpen, maar bedankt voor 't aanbod!

greetz Rusty

rusty schreef: @ EVAN

je hoeft niet te gillen hoor, ik hoor je zo ook wel!

watbetreft brabant, zoiets hoorde ik gisterenavond geloof ik ja,.... succes dan jullie beiden!

Heb ook al 3jaar achteruit verwarming, enkel nog nooit aangesloten.
Neemt mij iets teveel stroom.
Maar het ziet er wel cool uit.

De achterruit is ca.60 Watt dus dat valt best mee

Maar de dynamo is toch maar 330 watt ofzo? dan is 60 in verhouding toch weer vrij veel... Zeker als je daar de geluidsinstallaties bij rekent