2cv.nl

Hallo,

het probleem ontstond van het weekend. Mijn huisgenoot wilde mijn 2cv starten, maar helaas. Toen is hij blijven starten en de accu leeggestart. Het aanduwen ging in 1 keer. Alleen de accu is zo leeg dat de knipperlichten nog maar half werken. Als ik een heel stuk heb gereden is de accu nog steeds leeg. Kan dus elke keer aanduwen. Dit lukt prima, binnen 5 meter is hij direct aan.

Iemand enig idee waar dit aan ligt?

dynamo naar zijn grootje denk ik..

wat is een heel stuk. een lege accu is 36Ah. Dus denk dat je toch de nodige uurtjes moet rijden voordat ie vol is. Dus ff demonteren en opladen. Dynamo werkt als je op het moment van gasgeven de knippers sneller gaan knipperen.

@backfire
Dat klopt niet hoor wat jij daar zegt.
Accu's laden in de auto vrij snel op. 15 minuten rijden moet iig voldoende zijn om de volgende keer gewoon weer je auto te kunnen starten.

@sixdek
kan 2 dingen zijn, dynamo of accu naar zijn grootje.
Vrij simpel te achterhalen als je een multimeter hebt.
Meet eerst de spanning van ja accu als de motor niet draaid. die moet rond de 12v liggen. Als deze 10V is of lager is het waarschijnlijk dat je accu zijn beste tijd gehad heeft.

Echter is het aannemelijker dat het je dynamo is die je accu niet meer oplaad.
Dus auto aanduwen en weer met de multimeter aan de slag ( je meet gewoon op de accu polen ) als de motor draaidt moet de accu nu een spanning aangeven van +\- 13,8 V, iig hoger dan wat je als eerste hebt gemeten toen de motor nog niet draaide.
Als dat niet het geval is einde oefening van je dynamo en zul je die eens na moeten (laten ) kijken.

Kleine noot wel is dat als je dynamo stuk is, en je accu in wat mindere conditie was ( ouder dan jaartje of 4 ) je de kans hebt dat ook je accu nu dermate leeggetrokken is dat deze ook de geest heeft gegeven. Echter maak je dit niet zo vaak mee met de huidige temperaturen, en gebeurt dit vaker wanneer het echt koud is ( in de winter dus ). Maar de kans is wel aanwezig.

succes !

check ook even of de snaar nog heel is. Als de v-snaar gebroken is, dan doet je dynamo ook niets. Is een beetje zonde om een hele dag te zoeken en het meest simpele over het hoofd te zien, toch??

Greatnix Spookeend

Je dynamo levert maar 30Ah en daarbij trekt je systeem zonder licht ook al de nodige Amperes. Dus simpel rekensommetje leert dat je ongeveer 1,5 uur nodig hebt om een volledig lege accu weer vol te laden.

ik heb even getest en de dynamo werkt, lampen en knipperlichten gaan sneller en feller branden als ik gas geef. Dus gewoon een nieuwe accu erin knallen dit weekeend.

@backfire
Heb je helemaal gelijk in ..had je verhaal niet goed gelezen

Maar om genoeg lading in een accu te krijgen om weer normaal te kunnen starten is 10 minuutjes rijden normaal wel voldoende.

ja, klopt 10 tot 15 minuten is dan meer dan voldoende, zelfs met licht aan.

Mijn accu laad niet meer op...

Vorig jaar dynamo vervangen, anderhalf jaar terug nieuwe accu en vandaag de spanningswisselaar vervangen (omdat ik dacht dat dit het probleem was) helaas... er wordt niet geladen...

iemand enig idee?

12 volt neem ik aan.
Accu stuk, kan altijd.
Geen laadstroom neem anders aan?
Zitten alle aansluitingen in het laadstroom circuit vast en zijn ze niet gecorrodeerd?

gebroken draad of stekkertje aan de dynamo, versleten koolborstels?

Zekering doorgebrand. Er zit er namelijk ook een in de dynamo.

inde2cv schreef:Mijn accu laad niet meer op...

Vorig jaar dynamo vervangen, anderhalf jaar terug nieuwe accu en vandaag de spanningswisselaar vervangen (omdat ik dacht dat dit het probleem was) helaas... er wordt niet geladen...

iemand enig idee?

Verkeerd aangesloten autoradio die stroom blijft vragen?

Dynamo is nieuw (zit geen zekering in deze).

Alle kabels doorgemeten. (lijkt goed te zijn)

Gisteren half uurtje gereden. Als ik langzaam rij, lijkt de accu heel langzaam te laden, maar niet erg veel. Zodra ik harder ga zie ik de meter weer naar beneden gaan... er lijkt dus wel iets te gebeuren...