2cv.nl

Kan ik, ivm. ruimte, een luchtfilter omgekeerd gebruiken? Dus uitgang als ingang?
Andere vraag, zijn alle filters gelijk? dus van de Dyane, eend, acadyane e.d.?

Ik denk wel dat ze andersom te gebruiken zijn. Het enigste probleem is dat de carterontluchting dan aan de verkeerde kant het filter inkomt. Hierdoor wordt alle oliedamp door je spons gezogen en zal deze sneller verstoppen. Verder zie ik geen problemen.

Het luchtfilterhuis van de laatste 2cv's de dyane en acadiane zijn gelijk aan elkaar. De oudere types 2cv hebben een kleiner stalen luchtfilterhuis.

Wat ben je van plan? Is een open luchtfilter niks?

Punky schreef:Wat ben je van plan? Is een open luchtfilter niks?

Open luchtfilter komt na de RDW keuring er op, die heeft geen aansluiting voor de carterontluchting, daardoor komt hij niet door de keuring.
Overigens liep de motor met het open filter niet best stationair. Wie heeft hier een tip?

Met een open luchtfilter moet je je carb opnieuw afstellen. Ik rij al even met zo'n filter en heb nergens last van. Sproeiers heb ik niet aangepast.

Je kunt ook een oil-catchtankje bouwen, dan komt ie wel door de rdw keuring heen. Maar als dat filter er tijdelijk verkeerd om opzit, dan zie ik geen problemen bij een rdw keuring hoor.

Maar wat wil je straks met dat open luchtfilter dan met je carterdampen heen.

Dit is mijn oplossing:




Makkelijk zelf te maken en komt door de APK-keuring.

hee leo ik heb nog wel een klein dyane luchtfilter voor je, mooi ding van staal!!

Leo
Van den Bergh (www.lepatron.nl) verkoopt voor een
powerfilter een verloopstuk met een buisje er aan voor de carterontluchting.

Tom de Wolff schreef:Leo
Van den Bergh (www.lepatron.nl) verkoopt voor een
powerfilter een verloopstuk met een buisje er aan voor de carterontluchting.

Wist ik niet, goed idee, ben ik er uit, filter heb ik nl. al, ik was alleen bang voor de RDW, vandaar mijn vraag.

gaan ze echt niet moeilijk over doen.