2cv.nl

Weet iemand de maat van de bout die gebruikt wordt voor de gordels achterin?
Door de gaten van het binnenscherm komt soms wat water binnen, dus wil ik er een bout indraaien.
Kan hier een ordinaire bout in of heeft deze een andere spoed?

Ik weet het, kan het ook opmeten maar ik ben ff lui.

Toch alvast bedankt.

Punky schreef:Weet iemand de maat van de bout die gebruikt wordt voor de gordels achterin?
Door de gaten van het binnenscherm komt soms wat water binnen, dus wil ik er een bout indraaien.
Kan hier een ordinaire bout in of heeft deze een andere spoed?

Ik weet het, kan het ook opmeten maar ik ben ff lui.

Toch alvast bedankt.

't is inderdaad een bout met een hele fijne spoed, zou een (bv. houten) plugje niet makkelijker zijn?

er hoort toch een kunststof dopje in?

Volgens mij is het M9 met fijne draad.

Groetjes Bart

Ik weet dat de schroefdraadgaten in de brug (dus in de bodem) 7/16 SAE draad is. Wellicht is de schroefdraad in de schermen hetzelfde. Overigens lijkt 7/16SAE op M11 fijn, maar dit is het niet !

7/16SAE in een franse auto Klinkt me erg onwaarschijnlijk, of is de gordel bevestiging gestandaardiseerd op deze maat? weet iemand dat zeker?

Groetjes en een fijn kerst, Bart

Gerard Maas wist het zeker en M11 past er met moeite in. Dat laatste is dus niet goed.

Het klopt dat het schroefdraad in de brug en in de binnenschermen hetzelfde zijn. M11 is het niet helemaal, het schroefdraad is fijner.

Het is wel m11 met metrisch fijn.

Als het 7/16 is dan is het dus een inch maat, maar zou goed kunnen, zo is gasdraad ook standaard en zijn dit ook afwijkende maten.

M11 krijg je er wel in, maar met moeite (ik dacht dat m'n schroefdraad vervuild was ).

heb je m11 metrisch fijn?

Ja, van de sloop gehaald. Dat paste dus eigenlijk niet montat het 7/16 SAE is.

Van een sloopeend? maar dan verwacht je dat hij wel past, heb je imitatie binnenschermen of zo?

Nee, niet van een sloopeend. Bij de meeste auto's zitten de gordels vast met een zooi bouten M11 fijn, maar bij een Eend net weer niet. Dit was dus zo'n standaard bout.