2cv.nl

als ik start, met koude motor, komt er de eerste 10 seconden erg veel rook uit de uitlaat, met wat gas erbij zelfs een compleet rookgordijn. het houdt ook snel weer op.

nu is de rook behoorlijk wit, met een andere auto denk je dan aan een lekkage in het koelsysteem. en olie geeft blauwe rook. dus wat zou hier nu de oorzaak van kunnen zijn?

er is toch geen nieuwe paus gekozen, of wel ??

(sorry voor al te veel meligheid op de maandagmorgen...)

is gewoon vocht in de uitlaat. Ik had dat met mijn DAFje ook. kan geen kwaad

De mijne rookt ook redelijk wat. Maar zolang het wit is is er geen vuiltje aan de lucht is idd gewoon condens in de uitlaat.

Wat bedoel je trouwens met een rookgordijn ??Blijft het echt lang in de straat hangen of is het ook weer vlug weg.
Als het blijft hangen is het olie heb ik me laten wijsmaken maar dan is de kleur blauw.

als het echt blijft hangen zit er wel wat olie in, dat heeft de volvo 66 van mijn buren ook. enorme rookwolken altijd

Is boxermotor eigen, zeker als de veertjes beetje beginnen te slijten. Door de liggende cilinders heb je wat eerder kans op olie in de verbrandingskamer, is geen probleem. Meestal is het inderdaad condens, echter condens is na een meter of zo al weg en olie blijft wat langer rondhangen.

gezien de (enorme) hoeveelheid moet het dan toch wel olie zijn, dan begrijp ik de kleur niet, maar goed, kan geen kwaad dus. ik zal wel het oliepeil nauwkeurig in de gaten houden.

Nee kan geen kwaad, het wordt pas serieus als die rook ook tijdens het rijden geproduceerd wordt. Dan wordt het tijd voor nieuwe zuigerveertjes en met een beetje pech ook nieuwe zuigertjes. Maar goed nieuw setje is niet zo duur.