2cv.nl

Voor m'n Patronneke (kitcar) heb ik een paar chroom koplampen gekocht (plastic chroom).
De H4 lamp aansluiten is geen probleem, maar het stadslichtje heeft 1 draadje; hoe maakt dat ding massa?
Mist er iets in m'n koplampjes?

De massa voor de stadslampen loopt via de aansluiting voor de koplampen, als het goed is komt er een draadje uit bij de stekker die je op de koplampen doet.

Robbert. schreef:De massa voor de stadslampen loopt via de aansluiting voor de koplampen, als het goed is komt er een draadje uit bij de stekker die je op de koplampen doet.

andersom volgens mij. het stadslicht krijgt toch zn plus via dat blokje waar je de normale lamp insteekt?

dp

Bedankt voor je snelle antwoord.
Maar hoe sluit je dat draadje aan?
Een soort hoesje om de lamp?
Ik heb op dit moment geen originele koplampen op m'n kitcar, dus ook dat draadje niet .................

dyane_maniac schreef:

Robbert. schreef:De massa voor de stadslampen loopt via de aansluiting voor de koplampen, als het goed is komt er een draadje uit bij de stekker die je op de koplampen doet.

andersom volgens mij. het stadslicht krijgt toch zn plus via dat blokje waar je de normale lamp insteekt?

dp

Zou ook kunnen, is al weer 1 jaar geleden dat ik lampen heb verwisseld.

antarctica schreef:Voor m'n Patronneke (kitcar) heb ik een paar chroom koplampen gekocht (plastic chroom).
De H4 lamp aansluiten is geen probleem, maar het stadslichtje heeft 1 draadje; hoe maakt dat ding massa?
Mist er iets in m'n koplampjes?

Je aarding loopt via de (metealen) reflector naar het stekkertje op de lamp.

Dat had ik ook verwacht, Leo, maar het lampje zit in een plastic hulsje en dan ook nog eens in een rubber houdertje!
Dus geen aarding via de reflector.
Maar hoe het nou wel moet ..............................

(uitgaande van een 2cv):

dat stadslampje zit in een plastic houdertje. daar horen 2 draadjes uit te komen (of een draadje en een metalen piefje waar een stekkertje op gestoken kan worden.

het gewone licht zit met een plastic blokje aangesloten. hier komen 3 draden uit: aarde (voor zowel groot als dimlicht en twee x plus 1 voor groot en een voor dimlicht. die aansluiting voor dim heeft een extra draadje die naar je stadslicht gaat.

zo zit het als het goed is (toch?)

anders gewoon iets fabrieken dat het werkt. als er echt maar 1 aansluiting uit je stadslampfitting komt is tie stuk denk ik ik?

dp

Als de refelctor van metaal is dan zal deze via de H4 lamp aarden (de buitenring). Er van uitgaande dat het nieuw spul is mag je daar wel van uitgaan, anders is het incompleet geleverd.

Als in die plastic reflector een fitting voor het stadslicht zit,soldeer je daar
een draadje aan en verbindt die aan de massa van de H4 lamp

juistem, wat voor lampen zijn het? 2cv of andere soort?

Ik ben eruit!
Ik kreeg net deze PM met een helder antwoord:

Bij je nieuwe koplampen behoort er aan de stadslichten een stukje draad te zitten met aan de ene kant een stekkertje en aan de andere kant een metalen staafje. Dit staafje gaat in een gleufje in het stadslicht houdertje en het stekkertje aan het andere eind sluit je aan op het losse draadje dat van je H4 aansluitblokje komt (= - aansluiting).

Als laatste rest dan de + , deze hangt los in je lamphuis en die sluit je aan op het uitstekende mannetjesdeel van het stadslichthoudertje.

En dat is 'm!
Iedereen bedankt voor het meedenken (en tot de volgende vraag).
P