2cv.nl

Dag lieve mensen,

Mijn naam is eefje, en ik ben sindskort de zeer trotse bezitster van een prachtige eend! Maar nu komt de wellicht domste vraag die ooit gesteld is.. hoe open ik het dakje in zijn geheel (dus niet alleen het voorste stuk) Het lijkt alsof hij nml vast zit..

nou, na mijn schaamte overwonnen te hebben, toch dit berichtje maar geplaatst.. wie kan me helpen?

liefs

eef

Ten eerste welkom!!

En het dakje..
ALs het goed is (en dat is het hoop ik), zit er bovenop de koets, ter hoogte van de deuren een lip, waar het dakje met een ijzeren beugeltje aan vast is geklemd.

Als je dan zijwaarts aan dat punt trekt (soms zie je een stukje grijskleurig ijzer zitten), dan komt het dakje los.

Hopelijk is het te begrijpen, maar zal er voor de zekerheid even een foto voor je bij zoeken

Foto (met dank aan CitRoel):"

Midden boven de achterdeur, zitten op het dak die 2 rondjes, daar zit het dakje nog vast...

welkom !!!!

Domme vragen bestaan volgens mij nog steeds niet...hahahaha...en ik had volgens mij ook zo'n zelfde eerste vraag..misshcien heb je hier al wat aan..

http://www.2cv.nl/interactief/forum/vie ... php?t=4248

http://www.2cv.nl/interactief/forum/vie ... php?t=3939

http://www.2cv.nl/interactief/forum/vie ... php?t=3824

als je de zoekfunctie bovenaan gebruikt en zoekt op bijvoorbeeld dak open kom je ook al een heel eind...succes ermee...

Ik heb ook echt ongelofelijk lopen klunzen destijds...

Heb je halverwege je dakje uit die ijzeren houdertjes gehaald???

Halverwege zit zo'n ijzeren rand waar aan beide kanten een soort houdertje zit waar je dakje ingeschoven zit...

Heb je dat al eens geprobeerd?

succes!!!!

groetjes, Maaikie

ik zal het joe vertellen, ik ga er even vanuit dat je een zogeheten binnensluiter hebt:

ga in de eend zitten en doe links en rechts je zonnenklepje naar beneden.
maak links en rechts de beugels los die de grijze stang vasthouden.
klap het dak open.
check of de plastic lus niet met een drukker vastzit op de grijze stang, in het midden.
trek het dakje uit de beugel.
loop naar de zijkant van de auto, het dakje zit links en rechts nog vast met een beudgeltje over een metalen lipje. pak het dakje voor en achter dit lipje beet en trek het beugeltje van het lipje.
leg het dak nu recht naar voren en rol het helemaal op.
je zet het achter vast met de 2 plastic bandjes op de drukkertjes, 1 in de auto en 1 op de auto aan de buitenkant.

nu ben je klaar om te genieten en vergeet niet allebei de klapraampjes te openen voor maximale verfrissing .

edit: ik zie dat ik niet zo snel typ als de rest...

Hallo Eef,
Welkom op het forum.
Het dakje moet je losmaken van het voorste frame Als je een "binnensluiter"hebt. Dit betekend dat je de eerste helft niet oprolt maar achterover klapt.
Hebe je dit niet dan kun je dat deel overslaan .
Bij het midden van je dak aangekomen zit het inderdaad vast met 2 beugeltjes (allebei de kanten van de auto 1 ).
trek het dakje naar je toe als je naast de auto staat en voila het dak is los.
Verder oprollen en vastmaken met de riemjes die in de auto hangen op het drukkertje aan het eind van het dak en klaar is Eef

Succes, groet, Jeroen

EDIT: de hulp komt uit alle hoeken

nog een tip: rol het dakje op naar achter, dus zodat de grijze binnenstof aan de buitenkant van het opgerolde dak zit. Dan zit de grijze stang aan het dakje precies achterop; zodat je de bandjes onder die stang door kunt halen. Dan weet je in ieder geval zeker dat de bandjes er niet zijwaarts af kunnen schuiven.

ik heb op het forum foto's gezien van mensen die dit niet doen kennelijk zitten de bandjes daar strak genoeg om niet naar de buitenkant te glijden.

Het dakje is te breed om naar de zijkant te glijden. Het zou dan compleet moeten verkreukelen. Dus het is uitgesloten dat dat gebeurt. Ik hou de binnekant altijd binnen. De kans is natuurlijk minimaal, maar als er net een vogel op schijt, dan zit de flats aan de buitenkant en hoef ik niet te schrobben. Slechts het dakje dicht en wachten op regen ...

Ik bedoelde niet het dakje maar de bandjes, maar die zitten bij mij misschien wel iets te slap omdat de gaatjes voor de bandjes geboort moesten worden (Spécial) en dat is misschien net niet op de juiste plek gebeurd.

Over schijtende vogels: volgens mij zijn veel van die beesten slim genoeg om te kunnen bepalen waar ze schijten. Ze laten hun kwakje alleen vallen als ze denken dat ze op iets interessants kunnen mikken, dus die angst dat mijn 2cv vol gescheten wordt heb ik ook wel

Hi Eefje,

Welkom en gefeliciteerd
Na al deze uitleg verwachten we natuurlijk nu wel een foto van het resultaat !

(en sowieso zijn we hier altijd dol op foto's)

Welkom! Fotooo!

heey lieve mensen!

wat fijn dat er zo gruwelijk veel van jullie met goede en wijze raad gekomen zijn, ik ga het straks uitproberen op deze heerlijk zonnige dag. Want wat is er tenslotte fijner dan een beetje prutsen aan het beestje? Vandaag gaan we de roest onder handen nemen (en dus rijden MET dakje open.. )

een digitale camera is tot nu toe nog niet in mijn bezit, maaar mocht hij er ineens zijn zal ik jullie zeker niet weerhouden van een fotootke van mijn trots!

liefs,

eef

eefje schreef:heey lieve mensen!

wat fijn dat er zo gruwelijk veel van jullie met goede en wijze raad gekomen zijn, ik ga het straks uitproberen op deze heerlijk zonnige dag.

zonnige dag? ik kan amper 100 meter ver kijken! vanochtend ook weer 3 auto's op elkaar geklapt... en ik mocht mn mistachterlicht weer eens gebruiken. (legaal)

nuja geniet er dan maar dubbel van (ook een beetje voor mij)

douwe

Dit is niet echt de juiste manier om je dakje open te doen/houden. Hij vangt zo enorm veel wind en je belast de stof halverwege waardoor deze snel kapot gaat. De stof moet naar achteren, zodat de boel goed plat ligt. Deze stand is sowieso ook niet voor hoge snelheden.

Tom Duckpower schreef:

Ik kan vanavond wel een foto workshop hoe en wat met het dak maken...

Handjes schreef:Dit is niet echt de juiste manier om je dakje open te doen/houden.

tis meer een voorbeeld fot'om te laten zien waar de klinknagels zitten halverwege het dakje.
Dat het dat zo fout open is gemaakt weet ik