2cv.nl

Hallo,

Ik heb in mijn stomheid 2 liter diesel getankt, kan dit kwaad.

volgooien met benzine (verdunnen dus) en rijden met die hap zal wel ff wat kwalmen maar dat geeft niet.

kan dit kwaad??!?!??

Man, ik zou geen meter verder rijden!
Tank leeg laten zuigen en misschien nog verder dan alleen de tank.

Hoe krijg je dat overigens voormekaar? Overal waar ik tank hangen oranje flappen voor de dieselslangen waar heel groot op staat DIESEL.

Suc6 !

gewoon een kwestie van niet opletten, hierna er weer super 98 bij gedaan. Ik heb nu dus een verhouding van 2 op 25.

heb je er al mee gereden?

Moet dan wel met een enorme rookwolk achter je zijn, en heb je wel vermogen?

Ga je straks wel je motor grondig controleren? Sowieso wel wijs om de bougies te vervangen lijkt me.

Ik moet zeggen dat ik met rijden niks merk, ik heb zo'n 6 kilometer gereden. Ook rookt de motor totaal niet

Ik heb pas ergens gelezen dat je bij een slecht lopende motor wel eens kunt proberen een halve liter diesel in de tank te gooien om de kleppen te smeren.
Helaas vindt ik dit artikel niet terug.
2 liter op 25 lijkt mij wel veel.

Je bent niet de enige, zie dit topic op de kever-site:
http://www.keversite.nl/forum/viewtopic ... sc&start=0

kan niet veel kwaad hoor smeert ie lekker mischien is de koude start wat minder waarschijnlijk merk je er niks van als de tank halv leeg is gooi je er weer wat 98 bij

flashnr1 schreef:als de tank halv leeg is gooi je er weer wat 98 bij

Precies, zodra je een paar liter bezienel (=benzine + diesel ) verbruikt hebt weer bijvullen met benzine, zo verdun je het steeds meer.

Vooraan bij je chassis ter hoogte van je blok de benzineleiding loshalen en de tank aftappen. Daarna het resterende mengsel aanvullen met benzine en rijden maar.

Mijn vriendin heeft dit ooit bij haar scooter gedaan. Ding rijdt nog steeds al kwam er in het begin een behoorlijke walm uit.

Sjakie schreef:Ik moet zeggen dat ik met rijden niks merk, ik heb zo'n 6 kilometer gereden. Ook rookt de motor totaal niet

Die 6 kilometer heb je gereden op een halve liter die al in je leiding had zitten. Dus je hebt nog geen diesel verstookt....

OnsEendje2 schreef:

Sjakie schreef:Ik moet zeggen dat ik met rijden niks merk, ik heb zo'n 6 kilometer gereden. Ook rookt de motor totaal niet

Die 6 kilometer heb je gereden op een halve liter die al in je leiding had zitten. Dus je hebt nog geen diesel verstookt....

halve liter in je leiding? heb jij toch dikkere brandstofleiding dan ik

Dit is mij ook een keertje overkomen in Frankrijk. Al pratende bij een vreemde pomp gewoon de dieselslang erin gehangen. Gelukkig maakte een Fransoos mij erop attend dat er nooit een 2CV met dieselmotor op de markt gezet is. Ik had toen ongeveer 5 liter diesel getankt. Vervolgens heb ik afgetankt met benzine en ben er gewoon mee gaan rijden.

Tijdens het rijden merk je echt niets. De motor loopt als een zonnetje en trekt prima. Alleen de volgende morgen op bij vertrek op de camping schaamde ik mij diep want bij de koude start kwamen er enorme rookwolken uit de uitlaat die menig "petit dejeuner" van de campinggasten verpest heeft. Als de motor op temperatuur is, is ook het roken verdwenen. Wat ik me nog wel goed kan herinneren is dat ik toen echt héél zuinig heb gereden!

Ik heb wel steeds zo vlug mogelijk benzine bijgetankt. Dit voorval is al lang geleden gebeurd bij een kilometerstand van ongeveer 60.000. Ik rijd nu nog steeds rond met hetzelfde motortje (vanmorgen nog 30 km gereden naar mijn werk) en de teller staat inmiddels op ongeveer 227000 km. Je hoeft je dus volgens mij geen zorgen te maken.

Apart eigenlijk. Diesel kan geen kwaad terwijl het in de verste verte niet op benzine lijkt... maar euro 95 kan dan weer niet.

Omdat diesel bijna niet ontbrand en dus geen pingelen veroorzaakt en omdat de hitte van euro 95 hoger is dan van dat bijna niet ontbrandende diesel goedje. Dus inderdaad Diesel is minder schadelijk dan euro 95 in een motor die bedoelt is voor euro 98