2cv.nl

Weet iemand hoe het nokkenas lager aan de zijde bij de oliepomp wordt gesmeerd?

Als ik het zo bekijk zit er geen opening in, in alle andere lagers zitten deze wel.
Wel zit er onder de rotor van de oliepomp een kleine uitsparing op de kopse kant v/h lager. Wordt door deze opening dan de olie naar het lager geperst.

De oliepomp is het achterste lager van de nokkenas,dus wordt je vraag
eigenlijk "hoe wordt de oliepomp gesmeerd"Ik denk door de olie

zou het niet de krukas zijn

Je hebt de rotor van de pomp die in het pomphuis draait, en in het pomphuis zit het lager waarin de nokkenas draait. Nu zit er bij alle lager in het motortje een gaatje met een toevoerleiding voor de olie. Bij de krukaslagers is dit heel goed te zien.

Bij het pomphuis zit enkel een heel klein inkepinkje, juist omdat ik in dit lager wat slijtagesporen vind vraag ik me af of de smering wel voldoende is (geweest).

Ja,daar kan je de slijtagesporen zien, maar bij de 5 andere niet.Er hoeft
ooit maar een mini korreltje in de olie hebben gezeten om deze sporen na
te laten.Ik zou me hier maar niet te veel zorgen over maken.Ik heb het van mijn leven nog niet meegemaakt dat er een nokkenaslager is uitgelopen.

Gerard Maas schreef:Ja,daar kan je de slijtagesporen zien, maar bij de 5 andere niet.Er hoeft
ooit maar een mini korreltje in de olie hebben gezeten om deze sporen na
te laten.Ik zou me hier maar niet te veel zorgen over maken.Ik heb het van mijn leven nog niet meegemaakt dat er een nokkenaslager is uitgelopen.

ik heb net men blokje na meer dan 200 000 km gereviseerd en idd daar was niets aan te zien aan die lagers...

Hoezo? Je kan van alle lagers er maar 2 bekijken en van de andere 4 ziet
je nooit iets omdat je ze niet kan zien.En je kan toch nooit de ene auto met
een andere vergelijken