2cv.nl

hallo, niemand kent me niemand ziet me , maar voor de tweede keer in mijn jonge leven ben ik de trotse bezitter van een 2cv.

Mijn eerste was een 2cv6 spec. uit 1986, afgeschreven en bijna gebroken gekocht voor 300,- euro en weer gerestaureerd ( en in getrouwd), die is terug naar huis ,hij rijd nu in frankrijk.( grappig he?) Het afscheid was zwaar.

Nu een 2cv az uit 1963, althans dat moet het zijn, ik ben een speurtocht gestart naar de ware identiteit van deze auto.Door vele forums , mails en reactie`s kan ik beetje bij beetje mijn puzzel uitleggen.

Ik hoop ook door dit forum meer te weten te komen over mijn 2cv az `63.
Heb je ervaring met dit type of weet je waar ik info vandaan kan halen, dan graag je reactie. Een berichtje krijg je altijd terug.

Met vriendelijk groet marc
(maar dat staat hieronder geloof ik nog een keer)

Welkom!!!

Welkom.

Heb je ook foto's?

Hoe kan ik hier foto`s plaatsen ?

zorg ervoor dat je foto's op een website staan, bijvoorbeeld van photobucket. het website adres moet eindigen op jpg.

dan klik je op "post reply". klik dan op het vakje "img" , kopiëer het website adres en klik weer op het vakje "img".


that's it.
[/img]

Welkom
(zie fotouitleg ook hier)

De foto's. Wie kan MArctv vertellen of dit een originele eend is of een met een indentiteitscrisis?













Grote foto's staan hier: LINK

He leuk ik heb zo'n zelfde spiegel hier liggen.

De rdw zegt:

Datum eerste toelating: 03-07-1963
En Handelsbenaming: AZ

maar ook: Datum eerste afgifte Nederland 30-06-1998
Kleur(en): Groen (het kleurtje watje nog van binnen ziet denk ik)

Ziet er wel authentiek uit.
18PK motor zo te zien.

Welkom op het forum.
Wat de eend betreft lijt het mij wel origineel.
Gelukkig hebben we hier ook mensen die veel weten van details van de diverse eenden (Yannick of Sam cluckers zijn bijvoorbeeld echte kenners)
Ik vind het een mooie eend in ieder geval

hey punky,

bedankt dit gaat zeker helpen !

Dit zijnal wat antwoorden op een ander forum:

Heb een antwoord en een tip gekregen van de almighty Wout om een boekje te kopen.Dat ga ik dus ook doen.

Wout:
Azam-beugels=ongeveer 61-69
Handmatige rw bediening=48-61
Geen ribbel=na ong 61
Weet je wat een heel mooi boekje voor determinatie is van dit soort vragen;
"alles úber den 2cv" verkrijgbaar bij de ccnl clubwinkel,kost weinig, leert
heeel erg veel, per jaartal perfect beschreven. Dik boekwerk= veel
gegevens= veel plaatjes ook= veel leerplezier.

ok, dat liep even langs elkaar, maar duidelijk een 61-er volgens veel
dingen, maar motor 18pk {spruitstuk en kachelpotten},aandrijfassen kloppen
niet, voorruitontwaseming twijfelachtig, kortom veel vragen, boekje nodig!,
zelf voor mij om het exact te bepalen, want er is veel gegoocheld!, das
zeker.
Batteur/frotteurs kloppen perfect.
Mooi spuitwerk met de franse slag?...... sjonge sjonge!.....

Wout

Hallo,
azc de c staat voor centrifugaal koppeling
kijk ook eens op de site van jeroen cats http://www.cats-citroen.net/
dan 2cv,dan engines and boxes en je vind er nog veel meer

AZ-C staat niet altijd voor centrifugaalkoppeling!
dit is een in belgie gebouwde 2cv, ook wel de AZ-Commerciale.

het gekke vind ik die 12 volt-accu; in 1963 waren er naar mijn weten nog geen 12 volt 2cv's!

Het indentificatieplaatje op de motor geeft aan 2cv az c,hij spreekt hier toch wel over identificatie plaatje motor zodus zou ik durven zeggen centrifugaalkoppeling.AZC is de benaming van t type voertuig

Zou dat mind groen echt bestaan op een eend?

Dacht dat voor 63`alleen grijs was en daarna blauw en eventueel zwart ?

Deze LINK is geplaatst door Yannick in een ander topic. Er was wel een groen tint in '63

MAAR WEER DIE RIBBEL KAP !!!!!!!!