2cv.nl

hoi,

ik heb een revisie setje gekocht voor de carb. nu heb ik 2 vraagjes die ik niet terug kon vinden op het forum. er is een keer gesproken over een spulletje dat de carburateur perfect schoon zou maken. ik meen dat er ook gezegd werd dat het bij de mitsubishi dealer verkrijgbaar was?

en hoe vervang ik de pakking van het deksel? dan moet de vlotter er toch eigenlijk af? het asje waar deze mee vast zit kan volgens mij niet los toch? of snij ik gewoon het binnenste af?

verder nog tips?

groet douwe

inderdaad mitsubishi dealer, volgens mij hebben ze tegenwoordig wel een ander soort die NOG beter werkt.

Asje kun je er uit tikken en dan is je vlotter los, je hoeft niets te gaan snijden douwe.

suc6 en let goed op vuiltjes he!.

Let op dat je het asje de juiste kant op tikt; hij kan er maar aan 1 kant uit!
P

@backfire: weet je toevallig ook hoe dat spul heet? is er ook vergelijkbaar spul wat ik bij automaterialen handel kan krijgen? (zit nl om de hoek, mitsuhatsjoe dealer niet).

@antartica: ga ik op letten, waarschijnlijk had ik maar aan 1 kant gekeken en toen gedacht dat het niet ging.

alvast dank!

Inderdaad van 1 kant maar,

Volgens mij was het Shuma, er zijn genoeg reinigers verkrijgbaar, maar deze werkt wel zo erg goed, dat alle andere eigenlijk zonde zijn van je geld. Ik heb de resultaten gezien en enige vergelijkbare is ultrasoon.

Zijn dit reinigers die je alleen kunt gebruiken als ie open licht of toevoegen aan de benzine.

Ik zoek namelijk nog een goed reinigende toevoeging voor in de benzine om de carb te reinigen (lees ontdieselen)

Die van shuma kun je gewoon in de vlotter spuiten via de benzineslang en in de venturi, dus wel luchtfilter er af. Ontdieselen doe je niet met carbreiniger overigens, dit zit in de cilinderkoppen, lees roetaanslag.

beter is wel carb te demonteren.

Het gaat om een snorbrommer. Deze loopt goed, slaat alleen stationair af sinds er diesel in gezeten heeft.

wow een diesel brommertje! ;-)

nou met benzine lost diesel vanzelf op dus als ie dat nog steeds doet dan wordt het tijd om de carb ff open te schroeven, waarschijnlijk gewoon een vuiltje.

Ok, gaan we dat misschien toch maar eens een keer doen.