2cv.nl

Heb lang gezocht op het forum, maar niets gevonden. Wij hebben nieuwe deurrubbers erop gezet (dankzij diverse draadjes hier met goeie tips ging dat supergemakkelijk).

Maar voor de voordeuren hadden we dus rubbers uit 1 stuk, maar op de hoeken is er net iets rubber over. We hebben niet getrokken of zo, maar de rubbers zijn ws net iets te ruim.

Hoe kunnen we dat het netste oplossen? Wij dachten zelf doorknippen op de hoeken waar het wringt en dan de kraalrand goed vastzetten door het alu randje wat meer dicht te buigen. Dat voorkomt dan het verzakken van het rubber. Is dat wat?

Dank alvast.
Groeten,
Trudie

Bij mijn eend zijn de deurrubbers onderaan de deur in hoeken van 45 graden afgeknipt zodat ze mooi tegen elkaar vallen. Of bedoelde je dat ook?

Als je met een schroevendraaier de gleuf ruim genoeg maakt,zal je zien
dat het rubber wel goed past en hem dan met een houtje dichttikken
Denk er wel aan dat er vooronder een metalen veertje hoort te zitten om het water af te voeren

Hanzzl, ja dat was ook onze gedachte.

Gerard, zo hebben we het idd bij de nieuwe achterdeuren gedaan, werkt fantastisch. Maar bij de voordeuren hebben we toch echt teveel rubber over. Tenminste als we het proberen te schuiven, gaat het krullen zeg maar. We gaan het wel bijsnijden, netjes zoals Hanzzl zegt.

Maar dat metalen veertje: hoe ziet dat eruit? Dat zat er op de oude deur ook niet op volgens mij.... Zit het op alle deuren of alleen de voordeuren?

Gerard bedoelt denk ik dit veertje (midden in het rondje). De meningen zijn verdeeld over het nut ervan, aangezien het ook nogal eens krast op de dorpel (pijlje) en dan meer kwaad dan goed doet. Daarom ontbreken ze nog wel eens.

Hmz.. dat zat er idd niet op bij ons...
Eens over nadenken wat we ermee doen, krassen op de nieuwe lak is ook niet leuk....

Dank je!

Gerard,
Vertel eens, wat doet dat veertje dan om het water af te voeren?
Loopt dat niet vanzelf weg?
Ik heb het trouwens ook niet.

Het veertje houdt het rubber onder in de hoek net vrij van de carosserie
om evt.water te lozen,als het de carosserie beschadigt zit de deur te strak
in de sponning,een paar ringen onder het scharnier op de bouten en de deur goed in zijn slot drukken en door het raam de boutjes vastzetten

kan je dan niet het rubber wat korter knippen zodat het vrij blijft van de carrosserie? Of is dat een hele rare vraag?

Ah, is het daarom dat er water uit de deur loopt als ik deze ver naar buiten open? M.a.w. het hoopt zich op?