2cv.nl

hey
Ik heb achteraan mijn rempompjes veranderd en ontlucht nu moet ik toch nog 2 keer pompen tot ik kracht heb. Kan dit aan de exentrieken liggen? nog verder afstellen? of aan de hoofdrempomp?
vooraan heb ik schijven en het is lhm.

2devraag.
Ik heb achteraan ook 2 andere trommels gezet. Nu 1 daarvan was/is vanbinnen nogal wat roestig. Ik heb de indruk dat dit voor gene meter remt. Nu ik dacht dat de roest er wel spoedig uitgeremd is zoals bij schijven. Is dit zo of ga ik ze toch moeten uitschuren ofzo of gewoon een nieuwe erop?
greets robin

Dat pompen hoort inderdaad niet. Het lijkt me sterk dat het aan de hoofdremcilinder ligt, wanneer dit probleem is ontstaan bij het vervangen van de achterste twee remclinders. Weet je zeker dat je het systeem goed hebt ontlucht?

Op zich slijt dat roest er wel uit, maar schoonmaken kan geen kwaad.

ik ga ze deze week nog eens ontluchten om zeker te zijn. Ondertussen had ik voor het weekend en nu nog een plankje tussen koppeling en gas gestoken zodanig dat er constant geremd word. Is een truk di eik heb van het motorijden als je zo met plakband of touw bij een moto je voorrem constant ene tijdje (nacht) opspant dan komen de luchtbellen naar boven.
Er zat inderdaad nog druk op de remmen maar toch bij 2de maal induwen meer.
Dat word misschien een dure vervangig maar dan zijn we zeker he en remmen dara moet je wel zeker van zijn.
greets robin

Moeten "pompen" ligt meestal niet aan lucht in het systeem maar daaran dat de wielremcilinders (en de voeringen) niet in een slag de afstand naar de trommels kunnen overbruggen. Nastellen van de exentrieken is dan de remedie.
Als je last hebt van een sponzig anvoelend rempedaal is er sprake van lucht in de leidingen.

Heb je imitatie of citroen cilinders gemonteerd.
Wij zijn 4 jaar met de Meharie van pa bezig geweest voor we erachter kwamen dat de immitatie niet goed werkten.

Zie dit draadje voor meer uitleg en foto's.

En je trommels moeten wel schoon zijn van binnen, dus even met een schuurpapiertje en wat remmenreiniger aan de slag. Bij schijven gaat roest wel meestal vanzelf weg, maar bij trommels kan de losgesleten roest nergens heen, en heb je kans dat dat op je remschoen blijft plakken.

Greatnix Spookeend

hey
Ik heb de set gebruikt die je bij cassis kan kopen dus geen gedacht of dit imitatie is. Is de volledige revisieset van 84 euro ofzoiets
Robin

Bij cassis mag je wel uitgaan van goede kwaliteit. Toch nastellen...

kzal me er straks of morgen is aan zetten en is zien wat ik kan bereiken

laten we dat maar even afwachten wat dit allemaal opleverd voor we nog meer ideeen aanbrengen wat het probleem wel niet kan zijn

eindelijk weer wat nieuws het waren inderdaad de excentrische bouten achteraan die nog goed gezet moesten worden vandaag gedaan. En remmen dat het 2cvken doet.

Morgen naar de controle en hopen dat er niet teveel verschil zit op de 2 kanten en dan kan ik eindelijk weer rijden en waarschijnlijk naar spa op zondag.
greets robin

spa begint al vanaf vrijdagavond hoor, in ieder geval veel succes

indeed maar ik kan pas vanaf zondag. Trouwt er zaterdag juist een collega verdikke
En ik had gehoopt dit jaar eindelijk eens op het circuit een ronde te rijden

greets robin

robin2cv schreef:indeed maar ik kan pas vanaf zondag. Trouwt er zaterdag juist een collega verdikke
En ik had gehoopt dit jaar eindelijk eens op het circuit een ronde te rijden

greets robin

Dat kan ook op zandvoort hoor. Worden ook dagen georganiseerd om vrij te rijden. Heb ik ook gedaan met de motor. En ook bij slotemakers, maar dan met de auto.

jaweljawel
erdoor en mag ik met trots zeggen dat er maar 1 procent verschil zit op mijn achterremmen en dat op het gevoel afgesteld toch iets om trots op te zijn.

we kunnen weer een jaar rijden.

TB:
Spa was natuurlijk min of meer gratis he.
Maar ja we zien wel

greets robin

Dat heb je netjes gedaan! 1% is echt weinig verschil. Merk je er veel van tijdens het rijden?