2cv.nl

Wellicht ten overvloede, maar ik zie ze al weer rijden zonder en met

het is zo ondertussen al weer onder de 10 graden celcius, dus, het is weer tijd voor de "smoeltjes".

Wordt het tenminste weer een beetje warm in je eendje (a-type en ook visa 2 cilinders)

Greatnix Spookeend

Mijn kappie zit er weer op en mijn kachel stookt de eend lekker warm

Ik was vandaag nog zonder kapje, moet er eigenlijk nog eentje maken namelijk. Het ging trouwens best heel aardig, het wordt alleen niet zo heel erg warm in de auto. Een pompbediende vertelde me trouwens dat het zou helpen om een oude deken over je motorkap te doen (voor de warmte).

En nog erger: kheb ze vanochtend al zien strooien

Heb vanochtend al de bougiekabels binnen op de verwarming gehad om lekker soepel te worden... wilde niet echt starten :p Misschien toch maar 's nieuwe aanschaffen.

maar winterkapje en splinternieuwe verwarmingsbuizen zorgen wel voor een aangename temperatuur na een paar minuutjes ijs krabben...

Moet mijn winterkapje nog opknappen. Heb er een van voor 1960. En de rubbers zijn wat vergaan. Dus ben vandaag al op pad geweest naar vervangende materialen. Maar moet nog op zoek naar holnieten en goede rubberen stroken.

Holnieten?? Mmm..

heb zojuist een wintergrilletje besteld........

Heb er een moderne gril opgezet en had er nog geen grilletje voor. Het is verdorie lekker koud ineens...

Als het goed is komt hij morgen binnen en kan ik weer rijden!

Ik wacht nog ff met mijn winterkapje

Punky schreef:Moet mijn winterkapje nog opknappen. Heb er een van voor 1960. En de rubbers zijn wat vergaan. Dus ben vandaag al op pad geweest naar vervangende materialen. Maar moet nog op zoek naar holnieten en goede rubberen stroken.

Start dat ding van je nou ondertussen alweer gewoon?

Greatnix Spookeend

mijn Dyane staat inmiddels ook weer in de winterstand,

dacht gelijk dat het eigenlijk niet uitziet, zo'n blauw ding als ik besluit om mijn dyane oranje/wit te maken, dus misschien toch maar weer de originele blauw doen.....

Spookeend schreef:

Punky schreef:Moet mijn winterkapje nog opknappen. Heb er een van voor 1960. En de rubbers zijn wat vergaan. Dus ben vandaag al op pad geweest naar vervangende materialen. Maar moet nog op zoek naar holnieten en goede rubberen stroken.

Start dat ding van je nou ondertussen alweer gewoon?

Greatnix Spookeend

Ben er nog mee bezig. Heeft een beurtje gehad. De eerste originele demper weer terug met Cherrybomb. Dit zorgde eerst voor een betere loop en het geluidje van deze combinatie pijpen is toch beter als die Y-pijp. Net mijn extra benzinefilter vervangen en toen leek ie wat te verzuipen. Dus dadelijk nog ff mijn open luchtfilter reinigen en dan hoop ik dat alles het beter doet.
Oja heb ook de accu vervangen voor een ander exemplaar. toch weer een 44Amp/H ipv een duurdere. Het moet wel leuk blijven he.

Dus morgen of overmorgen weet ik meer. Eerst ook nog even mijn nieuwe deurpaneeltjes afmaken en erin hangen.

Oja, misschien dat het verlagen van met name de voorkant ook een positief effect heeft op het starten.

Grijs is ook maar grijs dus ik dacht, laat ik mn grilletje is een kleurtje geven. Had nog een busje Motip in de goeie kleur dus....


Vond ook nog ergens een restje zilverkleurig bumpertape.....kortom...
Let's get crea!!


en nog wat verder


en het resultaat


De foto waar ie weer op de Duke zit, volgt later.

Ziet er goed uit, 10x beter als dat standaard grijs!!!

Mooi hoor!

Ben benieuwd of het niet gaat scheuren....