2cv.nl

hallow even een vraagje mbt de cilinders.
ik heb deze naar een revisie bedrijf gebracht maar niet goed genoeg gemarkeerd. nu weet ik dus niet meer wat links of rechts is. het enige wat ik kan ontdekken is dat er op eentje een 6 staat waar bij de ander een 8 kan ik het hieraan zien of maakt het niet uit aangezien er nieuwe zuigerveren en de cilinders op gehoond zijn?

(als ik het antwoord heb kan dit topic dicht)

Maakt idd niet meer uit nu. Je hebt een nieuw loopvlak in elke cilinder gecreerd, dus het moet toch opnieuw inlopen.

Wil/kun je misschien vertellen wat het complete kostenplaatje is van het honen en zuigerveren. Ik neem aan dat er niks aan de zuigers is gedaan ?

Het alleen laten honen was dat op advies van de revisiemeneer ?? Je haalt nl toch een kleine hoeveelheid materiaal weg. Dus in principe liggen de zuigers er nu iets losser in.

Meestal gaat er na het honen een overmaatzuiger in toch?

Overmaat zuigerveren normaal gesproken.

het kostenplaatje viel ontzettend mee voor twee koppen en cilinders was ik honder euro kwijt. en dan is alles gedaan gestraald opnieuw gecoated noem maar op (zie foto's). hij vertelde wel inderdaad nieuwe zuigerveren te monteren en dan waarschijnlijk een maatje groter.
je hebt namelijk A B en C.

http://photoshopshowcase.com/ViewFlashM ... 98342&AT=3

Hmm het setje zuigers/cilinders kost bij cassis 150 euro. Is natuurlijk wel 50% meer. Maar dan wel gewoon nieuwe.

hou er wel rekening mee dat je het meeste betaalt voor de koppen.
de prijs voor het hoonen en coating was 10 euro voor twee cilinders.

Had je dan verkeerd begrepen. Dacht dat het alleen voor de cilinders was. Met wat zijn je cilinders gecoat ? Normaal gesproken hebben de visa'a wel een nicasil coating maar de eenden motortjes niet.

volgens mij is het die inderdaad weet ik niet helemaal zeker. het is een dikke coating. lijkt een beetje op bodyschutz (zie foto's)

Je bedoelt de coating op de buitenkant dus. Nicasil is een harde coating aan de binnenkant. Is een zeer slijtvaste laag. Coating op de buitenkant is show. Ziet er een stuk beter uit dan die geroeste cilindertjes

ik neem aan dat voor 90 euro de koppen niet gereviseerd zijn. Daar heb je namelijk niet eens de kleppen en de zetels voor...

jawel volledig nagekeken en bijna alles vervangen

bij een firma in Heerlen?

Ik was al 75 euro lichter voor het reviseren van 1 kop en het demonteren van de andere waarbij na demontage en schoonmaken bleek dat deze eigenlijk te slecht was om te reviseren, dus vandaag de zooi opgehaald en een andere kop gebracht die nog wel te reviseren is.
Nou eens kijken wat me dat gaat kosten.....

daarom breng ik altijd gedemonteerde koppen. Dat spaart tijd en kosten bij het revisiebedrijf