2cv.nl

Beste eendfanaten,

Ik ben nieuw op dit forum, maar dat komt omdat we nog maar een paar maandjes een eend rijden! We kunnen zeggen dat het fantastisch is om met deze dame rond te waggelen! We zijn erg zuinig op haar en hebben haar 's winters dus ook mooi in de garage staan, af en toe laten we haar even uit als de weg helemaal droog is en er geen pekel ligt.
We hebben expres voor een echt goede eend gekozen bij aanschaf omdat wij zelf A-technisch zijn

De eend hebben we gekocht bij een hele bekende eendenspecialist, in de veronderstelling dat we dan wel goed zaten. Ons eendje lekt alleen al vanaf het begin olie vanuit haar buikje. Wij terug naar de eendenspecialist (we hadden garantie), waarop ze daar de krukaskeerring (of zoiets) hadden vervangen. Ons eendje ging er alleen niet minder van lekken, geen verschil dus...

We zijn vervolgens weer terug gegaan naar deze eendenspecialist om te zeggen dat de eend nog steeds olie lekt. Volgens deze zaak is het heel normaal dat een eend olie lekt, volgens hem lekken bijna alle eendjes en deden ze dat zelfs al toen ze nieuw waren. Ok, het is een oude auto, maar hij is de enige tot nu toe die zegt dat het niets geeft dat een eend lekt...
Ondertussen lekt de eend nog steeds op meerdere plekken olie, zelfs nadat ze hem voor een tweede keer onder handen hebben genomen

Als voorbeeld: Als we zo'n 10 km gereden hebben en we brengen hem terug in zijn nest, dan ligt er binnen een dag zo'n 20 druppels olie in z'n bakje... en de rest ligt er naast...

Ok, als je een oude eend koopt voor een habbekrats kun je het nog enigszins verwachten, maar we hebben er heel lang voor gespaard om echt een mooie en goede te kopen... Help!

M'n vraag is dus: Is het inderdaad zo dat alle eendjes wel een beetje olie lekken???Ik ben heel benieuwd!

Mooie site trouwens!!!

Groetjes Christine

Ten eerste welkom op t forum. Een motor hoort sowiezo nooit geen olie te lekken natuurlijk. Als de garantie er nog op zit,zou ik de eend meteen weer terugzetten voor reparatie,of een bedrag van de aankoop terug vragen zodat je t zelf of door een ander kan laten maken.

Om te beginnen: Welkom!
En als antwoord op je vraag: nee. Veel eenden lekken (meer eenden wel dan niet). Maar om daarom te zeggen dat alle eenden lekken? Als je blok en alle pakkingen e.d. in orde zijn, lekt ie niet, althans voor een flinke poos.
Als je je blokje eens schoon maakt met motorreiniger, of afkwast met benzine en dan een stukje gaat rijden (het is toch mooi weer ) zie je als het goed is meteen wáár hij lekt. Dan kun je daarna nog eens bellen met je eendenspecialist en hem er nog eens naar laten kijken. Dan bespaar je hem in elk geval de zoektocht naar de lekkage..

Dat een krukaskeerring lekt en wordt vervangen is netjes. Zou zomaar de oorzaak geweest kunnen zijn.

Maar als ie op meerdere plaatsen lekt dan neig ik al snel om te zeggen dat het aan de olievulpijp ligt en de druk in het blok te veel wordt.

Hoi Christine,
Ter aanvulling van wat al gezegt is.

Een klein beetje lekken doen velen. Ik heb een zelf gereviseerd blok, met allemaal nieuwe pakkingen/afdichtingen en daar hangt ook wel eens een druppeltje olie aan de onderkant. Dit blijft echter gewoon aan het blok hangen en ik heb dus ook al jaren geen olievlek meer op de garage vloer.

Wat jij echter beschrijft is mijnsinziens niet een beetje lekken, maar ongebruikelijk/ongezond veel lekken. 20 druppels in een bak(je) onder de motor en ook nog een heleboel eromheen, enkel na een kort ritje is niet normaal.

Het is natuurlijk niet te beoordelen via een forum maar als je goed geld hebt betaald voor een goede... eend moet die ook goed zijn!

Groetjes, succes ermee en desalniettemin veel eendplezier, Bart

Ze hoort idd niet te lekken, zeker niet zoveel. De tips hierboven om opzoek te gaan is verstandig, vulpijp, kleppendeksels, en hoe is het oliepeil, te hoog? En anders eens langs een andere garage rijden om te vragen / een forum lid in de buurt?
En weet je zeker dat het puur olie is?

Succes

p.s. en meteen inschrijven voor eendologie, erg leerzaam en leuk!
p.p.s. FOTOS!

brilrubbers willen ook vaak lekken!
die zitten onder de cilinders, even er onder gaan liggen.

als je schijfremmen voor hebt kan je even kijken of er olie hangt aan de koelslangen (hangen aan beide zijden van het carter)

Duckling schreef:
We hebben expres voor een echt goede eend gekozen bij aanschaf omdat wij zelf A-technisch zijn

De eend hebben we gekocht bij een hele bekende eendenspecialist, in de

mischien iets om rekeing mee tehouden al ik de boven staande tips lees:

steffan schreef:als je schijfremmen voor hebt kan je even kijken of er olie hangt aan de koelslangen (hangen aan beide zijden van het carter)

hier heb je dan meer aan zou ik zeggen:

OnsEendje2 schreef: p.s. en meteen inschrijven voor eendologie, erg leerzaam en leuk!

(srry ff off topic )

nah.. vind ik onzin 2cfvfreak.. even onder de auto liggen om te kijken waar de olie hangt moet toch wel kunnen
zeg er niet voor niks bij waar de koelslangen zich bevinden

zelf doen leer je het meest van, ik wist ook geen drol van auto's toen ik m'n eend had aangeschaft, laat staan van sleutelen.
driekwart jaar later heb ik met vrienden het hele chassis verwisseld

niks mis met proberen

Hmmm een dure auto gekocht, en deze lekt. Niet zelf aan zitten, gewoon terugbrengen en de garage het laten fixen.

Laat je niks wijs maken, alle waar naar zijn geld. Jij hebt zoals ik lees redelijk veel geld voor een wagen betaald, dan hoor je ook een goede wagen te krijgen. Is de beste man nog aangesloten bij b.v. de Bovag ofzo ? Kun je misschien via een of andere geschillencommissie nog wat proberen.

Mijn eenden hebben een vet blok maar druppelen zeker niet. Zoals hierboven al is gezegd: terug ermee.

Steffan schreef: zeg er niet voor niks bij waar de koelslangen zich bevinden

zelf doen leer je het meest van niks mis met proberen

bijde zit ook weer wat in maar als je zelf wel perongeluk iets sloopt vervalt soms de garantie dus dat is wel iets om rekening mee te houden

ja daar ben ik et wel mee eens, ben ook zeker voor om gewoon er mee terug te gaan!

maar ik dacht, als je weet waar de olielek zit kan je bij de eendenboer zeggen, he fiks dat es
zelf repareren terwijl je A-technisch bent en nog garantie hebt kan je beter niet doen nee

Heb je een koopcontract of iets dergelijks ? Kijk daar eens in. Als daar in staat dat de Eend verkocht wordt in de staat zoals hij was en hij lekte bij de verkoop al olie dan heb je weinig kans dat de garagist verplicht is de lekkage te verhelpen.

toen in mijn dyane de vorige motor nog zat lekte hij ook veel, maar dat was bekend bij aankoop, en de prijs was er dan ook naar, het blok was gewoon versleten en op...

het blok dat er nu in zit verbruikt wel bovengemiddeld olie, maar lekt niet.

als je een auto koopt die als 'goed' wordt aangeduid dan mag deze, naar mijn mening, gewoon geen olie lekken.