2cv.nl

Is het mogelijk om een Dyane om te bouwen naar een Mehari?

Of kan men beter met een Eend 6 beginnen? Ik kwam op het idee op de Citromobile 2008. Uiteraard moet een bestaande Dyane/Eend met OK chassis als uitgangspunt genomen worden, de Mehari koetsdelen en subframe moeten aangeschaft worden en laswerk is te voorzien. Is het een beetje te doen voor de gemiddelde eend nerd?

Ik heb ergens gelezen dat het chassis 22 cm ingekort moet worden. Hoe zit dat?

Een Mehari kopen is ook leuk.

zelf 1 maken is wel veel voordeliger!
maar is naturlijk niet orgineel

ik zou hem inderdaad zelf maken. als je kentekenpapieren kan kopen van een a-type, maakt niet uit wat, kan je een nieuw chassis nemen en dan je mehari gaan bouwen met alles wat je kunt vinden op marktplaats, eendenmarkt, 2cv.nl/markt enzovoorts. dit wordt dan de ultieme gerecycelde (schrijf je dat zo?) mehari.

De Mehari is gebaseerd op de Dyane, dus ombouw naar een Mehari moet kunnen.
Het kortere chassis is alleen het laatste stuk van de 2 "benen".
Gewoon afzagen.
Na ombouw wel even langs de RDW vanwege de andere opbouw.

supercees schreef:gerecycelde (schrijf je dat zo?)

ja

wordt wel een erg grot en ingewikkelt project.

misschien slim een de meheri van een kennis ofzo te lenen afentoe
om te kijken hoe dingen in erlkaar zitten/ anders zijn

2cvfreak schreef:

supercees schreef:gerecycelde (schrijf je dat zo?)

ja

Correct Nederlands -> gerecycleerde!

euuu , k' maak het me zelf gemakkelijk 2 de leven in blazen

Je kan alles kwijt onder een Mehari: 2cv, Dyane, Ami6/8 en zelfs een Ami Super (mits wat aanpassingen). Maar om nu weer een Dyane naar de hemel te sturen voor een Mehari...Mehari's maken ze nieuw, worden vaak gerestaureerd en zijn dus helemaal niet zeldzaam. Dyane's zijn leuke auto's die om duistere redenen altijd sneller opgegeven worden dan een 2cv. Dat iemand zijn 2cv-carrosserie helemaal oplast, inclusief volledige kont en voorruitframe, daar wordt niet vreemd naar gekeken. Dat ik mijn Dyanecarrosserie wil redden vinden vele mensen toch maar bizar. En dat voorruitframe, voetenbak én de rechter vloerplaat zijn niet eens slecht

Zoals ik elke kitcarrijder aanraad: koop een chassis! Goede rollende chassis' worden dikwijls aangeboden voor een Euro of 200. Misschien kom je 500 Euro duurder uit dan dat je een Dyane sloopt, dat dan weer wel.

groot gelijk manneke nem volla
da ze het allemoal moge wete heee



@ yannick
stuur maar eens een fototje van onze bokkerijders vriend zijn dyanneke

Edit Jeroen-citroen: van 2 berichten 1 gemaakt.