2cv.nl

Hallo beste forum leden,

Ik heb hier een nieuw onderwerp,
Ik heb al eens eerder wat vragen gehad over mijn mehari.
Onder andere over het vinden van mijn chassis nr.
Na het vinden van het nummer, allen dank hiervoor!
Ben ik naar de RDW gegaan om mijn mehari in te voeren uit Denemarken.
Dit zat niet mee!!!
De keurmeester vertelde mij dat het met de hand was ingeslagen, dit had gewalst moeten zijn.
Nu heb ik ook gehoord dat ze chassis nummers van mehari's uit '73 nog niet inwasten. Maar dat ze de nummers later met de hand insloegen. Omdat simpelweg de wet voor chassis nummers veranderde.
Wie kan mij helpen met dit probleem!
Op het moment kan ik mijn mehari niet invoeren, ze gaan niet akkoord.
Wel zijden ze, als ik bewijs kon tonen van andre mehari's met ook handgeslagen chassis nummers, dan zouden ze als nog akkoord gaan.

Nummers werden inderdaad ook met de hand ingeslagen door Citroen. Dit was ook goed te zien. Stond vaak schots en scheef.

Neem eens contact op met Mark van Boekel of de fam Van Veller over je chassisnummer, deze kan je er vast en zeker meer over vertellen.

Suc6

Het chassis van mijn op een Ami6 ('69) gebouwde Patron heeft ook een met de hand ingeslagen nummer, maar vóór dat nummer staat heel dun AM2 ingeslagen, en dat is niet met de hand ingeslagen. AM2 is het type nummercodevan de Ami 6. Misschien is dat met een Mehari ook zo. Overigens is het vrij dun, ingeslagen, je moet heel goed kijken. Het gaf bij de RDW ook wat problemen, tot men met een sterke zaklamp en een derde keurmeester gingen kijken en"AM2" zag staan,
Ik zal eens kijken of ik vanavond er een foto van kan maken.

vriendelijk dank alvast, ik ga het nymmer nog eens goed belijken.
mogelij heb ik een gelijk geval.

alle ellende is nu eindelijk achter de rug!!
RDW is akkoord gegaan met papierwerk van Denemarken. Heb hier een aardige vrouw aan het werk gezet. zij heeft alles geregeld!!
ben nu aan het bouwen.
Dank voor al jullie tips!!
gr Olaf

Gefeliciteerd. Fijn dat het uiteindelijk in orde is gekomen.

Gefeliciteerd en veel suc6 met het afbouwen.

Dat zijn goede berichten. Nu weet je ook waar het spreekwoord 'met de franse slag' vandaan komt