2cv.nl

Ik weet dat een A06/664 motor op RON95 kan lopen omdat de compressie verlaagd is. Op welke manier is dat gedaan? Alleen door de kop aan te passen of zou er ook verschil in de zuigers zitten?

de koppen ziin hetzelfde denk ik, het verschil zal in de zuigers of cilidners zitten

mvg

Volgens mij zit het verschil in de zuigers. De koppen zijn volgens mij ook hetzelfde.

zuigers idd 7:1
meeste eenden 8:5
dyane/ami 9:1
visa 650 9:5

Oké weer wat geleerd.

Inderdaad, niets op aan te vullen. Ik heb eens zitten kijken op mijn A06/664 (of was het nou 644?). In elk geval zo een S6 ding! Daar staat voor op het koelhuis en naast de carburateur nog een sticker met daarop de compressieverhouding 7:1.

Ik zal eens kijken als ik de mijne uit elkaar haal. Mijn huidige blokkie is niet meer zo fris, waarschijnlijk speling op de krukas. En de 664 verbruikt een beste slok olie (waarschijnlijk de afdichting van de zuigers) Nou dacht ik, als ik nou mijn cilinders op die 664 zet dan heb ik eigenlijk een 635 met snellere nokkenas... Of zit ik nou op een dwaalspoor?