2cv.nl

Dag mensen,

Zoals sommigen wel weten ben ik met een restauratieproject bezig. Afgelopen weekend heb ik mijn nieuwe (Duitse) galvanichassis opgehaald. Dit is echt vet veel zwaarder dan het origineel. Daar komt een gegalvaniseerde koets op, weegt waarschijnlijk ook weer meer. Wat alu en polyester onderdelen compenseren daar niet genoeg voor denk ik...

Omdat mijn Eend nu zwaarder wordt, moet ik stuggere / zwaardere veren hebben? Het is jammer als hij met lichte belading al op de rubbers hangt...

Zou ik moeten proberen een set Ami-veerpotten te bemachtigen of gaan standaard eendeveerpotten werken?

ami potten zijn veel dikker he kan je de vloeren verbouwen

ai... dat is ook wel iets om voor het verzinken rekening mee te houden...

Mijn 2cv weegt 750kg en heeft standaard veerpotten. Dit gaat goed. Ik heb alleen de potten strakker tussen de bevestigingspunten van het chassis geschroeft.

Wat schrijft de levernacier voor. Die heeft al meerdere van zulke eenden gemaakt?

Nou ik heb ook een duits galva chassis hier staan. Het is geen lichtgewicht, maar volgens mij hoef je je echt geen zorgen te maken over de vering etc.

de mijne is ook aan de wicht met alle audio extra accu en bitummen maten en dergelijken. maar heb niet egt ergens last van. ik heb dan wel avo schokbrekens gemonteerd zitten mischien ook een oplossing voor jouw
zijn instelbaar.

greets dukw

eend mag maximaal 930 kilo wegen van meneer citroen.

Zou niet echt veel veranderen.
hoogstens achter iets hoger zetten zodat je een correcte rijhoogte blijft houden.

succes iig

greetz david