2cv.nl

Mijn Dyane 6 start prima. Alleen slaat de motor af als hij echt warm is, na zo'n 30 km rijden. Niets helpt dan om hem weer aan de praat te krijgen.

Als de motor na een half uur of zo afgekoeld is start hij weer als vanouds.

Is dit een bobine probleem

ja probeer eerst je bobine idd,

En zet je punten op 0,45mm,dan wordt de bobine minder warm

En mocht dat niet het geval zijn, controlleer dan eens of je benzinevuldop niet verstopt zit.

Backfire schreef:

En mocht dat niet het geval zijn, controlleer dan eens of je benzinevuldop niet verstopt zit.

Ik neem aan dat je de dop op de benzinetank bedoelt. Hoe kan die verstopt zijn?

In sommige doppen zit een gaatje, anderen kan er lucht langs de rand, zoals bij die van mij, als er geen lucht in kan, kan er ook geen bezine uit, omdat de tank dan vacuüm zuigt, en zonder benzine.... je raad het al....

Gerard schreef:

En zet je punten op 0,45mm,dan wordt de bobine minder warm

En hoe komt dat dan? Is het zo dat dan de vonk korter duurt? En als je een electronische ontsteking hebt, bijv. 123 dan zijn de puntjes helemaal weg. Wordt dan de bobine ook minder warm?

Kulio,De tijd dat de punten dicht staan loopt er stoom door de bobine en de
punten naar massa en op het moment dat de punten open gaan krijg je
een veranderd magnetisch veld (net als bij een trafo en wisselstroom)die
de vonk veroorzaakt en de condensztor oplaad,Bij het sluiten zou je dus
hetzelfde krijgen,maar dan ontlaadt de condensator zich om die vonk tegen te gaan.Dus als de punten nauwer staan loopt er dus langer een stroom door de bobine en dat maakt hem heter,waardoor hij er mee stopt
Na 20 minuten stilstaan is hij weer afgekoeld en doet hij het weer.Het is
dus niet zo dat je een kleinere vonk krijgt