2cv.nl

Ik heb een probleem, gelukkig niet motorisch...

De sleutel in het contactslot krijg ik niet meer gedraaid!
Laatste paar keer alleen, dmv met hamer op de zijkant slaan...

Wat doen??

Is zoiets te repareren? Of gewoon startknop maken? Bedankt alvast!

je zit dan nog wel met je stuurslot. mijn sleutel zit er nog in, op de stand "contact aan" om 'm van het stuurslot te houden. daarnaast een schakelaar voor contact aan en uit en een startknop.

het stuurslot heb ik er tijdens de laatste renovatie al uitgehaald..
Dus dat wordt geen probleem...

te repareren is het zeker (contactslot vervangen). Nieuw contactslot is redelijk duur, dus goedkoop alternatief is een contact- en startknop.

Vaak helpt het trouwens beter om de sleutel er 'met gevoel' uit te draaien dan om er op te slaan. Het lijkt vaak alsof ie muur- en muurvast zit, maar juist door er kleine beweginkjes op/neer en links/rechts te maken, komt ie vaak los.

Als je al zo ver bent dan is het einde nabij.

backfire schreef:Als je al zo ver bent dan is het einde nabij.

denk dat Peer al doorhad toen ie over de hamer begon

haha, nee dat snap ik Jesse, maar ik had het meer over jou tweede alinea.

en weet je wat het gekke is, heb er een zooitje grafiet in gegooid, en nu werkt ie weer als vorige week... hoop dus dat hij het even blijft doen.

Maar is dat logisch dat hij gewoon te stroef was van binnen??

Vanavond wel een probleempje met de startmoter, die deed gek, maar hij deed uiteindilijk wat hij doen moest.. benieuwd wat hij morgen doet..

kan ook aan je contactslot liggen en met name de contactrol.

Psies, been there (twice) en het is uitstel van executie. Vroeg of laat is het echt aan gort en dat gebeurt dan meestal op het slechtst mogelijke moment (also been THERE twice )

Ik ben ook begonnen met die kleine ellende van slecht starten enzo. Uiteindelijk toch maar een nieuw slot en contactrol geplaatst. Staat ook allemaal op deze site beschreven, door mij en vele anderen.
De kosten van een nieuw slot ( E 155,- ) vallen best mee als je reparatiekosten van andere typen auto's bekijkt. Gewoon een kwestie van wat je gewend bent. Ik heb liever een eend die wel start voor een ietsie pietsie meer geld dan een eend waar ik elke dag maar weer van moet afwachten of íe het wel doet. Maar ik gebruik hem dan ook dagelijks.

Kijk eens aan...

Gisteren kreeg ik mijn sleutel niet meer omgedraaid. Het ging de hele week al wat stroefjes en ging gisteren even langs mijn garage (waar de Dyane Transat staat) om een reserve slot te pakken.

En toen ik daar wilde wegrijden lukte het me met geen mogelijkheid om de sleutel om te draaien! En gelukkig zat ie nog niet op het stuurslot.

Stom genoeg had ik geen gereedschap bij de hand (ook niet in de garage) dus is de lieve ANWB Wegenwacht langskomen en heeft het slot vervangen

Een nieuw slot voor € 155, -??? Pfoeh, dat is niet mis! Ik moet alleen nog een sleutel laten bijmaken.

Bij mij is de lieve ANWB ook langsgeweest voor ik die 155 ballen de deur uit deed. Maar zelfs die hadden al een hamer nodig om de boel weer gangbaar te maken zodat ik nog een keer van werk naar huis kon.
Dus daar meteen een nieuwe besteld.
Nog een paar dagen doorgereden met de sleutel in het slot latend en een zwart doekje over de sleutel bij parkeren. Peentjes zwetend dat de eend niet gejat zou worden.
Dus dat nieuwe slot was meer dan welkom!