2cv.nl

hoi ik heb een acadiane met een raar probleem,
de auto start goed maar stopt direkt wegens het vervuilen van het luchtfilter met benzine.deze benzine is afkomstig uit de overflow van het olievulbuisje, hoe komt er in vredesnaam benzine tussen de olie ?
wie een antwoordt weet ? ik niet?

Raar probleem, snap er niks van, er kan geen benzine via de carterontluchting in je luchtfilterhuis komen (dat is tenminste wat ik er van maak)
Zit het carter niet veel te vol met olie zodat de motor smoort op een olienevel (als dat kan, net terplekke zelf verzonnen)?

Omschrijf het probleem svp iets duidelijker.

nee echt ,hij gooit benzine in het luchtfilter en die smoort de moter wegens lucht tekort en hij verbruikt praktisch geen olie normaal gesproken en echt het is benzine

En als je de motor laat lopen met losse carterventilatie, komt er dan benzine uit het slangetje wat aan de olievulpijp zit?

jep dat is wat er gebeurd

Zijn er misschien een paar slangen verwisseld, alhoewel ik me er niets bij kan voorstellen.

Eigenlijk wel handig, als je die slang van de carter weer aansluit op de benzientank, blijf je rijden, zonder ooit te hoeven tanken ,Eureka.

Maar serieus, ik snap er niets van, vang eens wat op wat uit de carterslang komt, en laat dat eens analyseren.
Zit er dan ook benzine aan de oliepijlstok?

Ik denk nog even met je mee.

Roel

Is je vlotterniveau OK en/of sluit je naaldventiel goed af?
De vraag bij bovenstaande. Komt de benzine uit richting vulbuis of uit richting luchtfilter?
Maak eens een foto onder je motorkap, misschien zit er iets niet goed op zijn plaats.

De motor stopt echt niet door benzine in het luchtfilter, ik denk dat het probleem gewoon in je carburateur zit.
(is het veertje van je choke klep niet gebroken?)

nou bedankt voor al jullie suggesties.
ten eerste de motor zit goed in elkaar,en toch komt er benzine uit het pijpje richting luchtfilter flotter hoogte is ok en sluit goed af ps de motor loopt ook erg goed als je de verbinding van olievulbuis naar luchtfilter er tussen uit haalt is er iemand met een geniaal id er van uitgaande dat er misschien gewoon iets kapot is .voor dit liep hij ook gezoon goed.

Leon,Ik wil je wat vragen.
1 hoe weet je dat er benzine uit je carterontluchtingslang komt?
2 wat is je vlotter afstelling?
3 hoezo de motor is goed.waar zitten de slotopeningen van de zuigerveren?

ik denk dat je je trekhaak verlichting moet nakijken!!

nee even geen grapjes, is alles oke qua onderhoud:

onsteking op tijd?
kleppen juist gesteld
genoeg compressie?

bedankt alvast voor de nieuwe reacties.
op jullie vragen het volgende,
ik ben woonachtig in frankrijk de auto is van de vader van een vriend geweest de beste man heeft er slechts 30000 km mee gereden en is toen overleden,de auto heeft sindsdien stilgestaan in een garage en is later pas door mij terug gevonden vandaar de motor heeft totaal geen slijtage en is als practisch nieuw te beschouwen,wat betreft benzine uit het overflow pijpje ,de vloeistof is getest door de dichtstbijzijnde garage,mijn flotter is op 18 mm gestelt met de pakking mee gemeten,over de cilinder kan ik weinig vertellen behalve dat hij een goede compressie heeft,naar mijn idee ligt het ergens bij het brandstof pompje ,kan deze benzine lekken naar het carter ???

ontsteking is mooi op tijd puntjes zijn goed kleppen staan lekker of te zel hij loopt zalig alleen die benzine in het luchtfilter thats it waar komt dat vandaan ????

Edit Tom D.; van 2 berichten 1 gemaakt. Bij aanvullingen op eerder berichten gebruik dan aub de EDIT-knop rechtsboven in het bericht.

Ja dat kan goed, want deze wordt aangedreven door een stangetje vanuit je blok, als membraam lek is zou deze het blok in kunnen lopen. Maar als dit zo is kun je dat makkelijk herkennen door de dunne en naar benzine ruikende olie.

bedankt voor deze bevestiging van mijn vermoedens want dat is exact wat er gebeurd, ik zal dus het pompje moeten vervangen, olie en filter wisselen .als iemand denkt dat het wat anders is meld dat even dan voordat ik ga sleutelen aan de pomp, voor de rest bedankt allemaal en tot wederdienst bereid

Als de pomp lekt dan moet dan ook niet benzine langs de buitenkant van de pomp lekken?
Als er benzine daar in het blok gelekt is zou ik de motor niet meer laten lopen tot er nieuwe olie in gedaan is. Want met zoveel benzine in je olie valt de smering hoogstwaarschijnlijk weg.