2cv.nl

Het is volgens mij hier en daar al vaak besproken maar ik wil er toch eens een topicje aan wagen.

Welke velgen vind jij mooi op een eend?
Maar dat niet alleen, wat past allemaal?
Hoe krijg je het passend?
Waar moet je op letten?
Enz enz enz..................

Kortom een topic over: How too???

Post hier je ideeën, foto's, vragen enz.

2cv, gs (wel je stuurarmen aanpassen) en peugeot 203, 403 en 404 voor zover ik weet. Daarnaast heb je nog van één of andere 4x4 (suzuki pajero uit mijn hoofd) velgen met 6 gaten die ook passen.

het is suzuki samurai of mitshubinogwat pajero
en de soes heeft 5 gats velgen
pajero geloof ik 6
patrol ook maar da's weer een niksan

maar als je spacers maakt met 3 gaten voor de naaf en 4, 5 of 6 bouten voor de velg, dan kan je alles erop passen wat je wilt/mooi vind.
komen ze meteen mooi naar buiten met de meeste velgen
en je spatborden kan je verbreden.
want als je andere velgen wilt hoort dat er ook bij denk ik.

Dit past ook, of t nou mooi is, das de vraag...

http://www.leboncoin.fr/vi/48312096.htm?ca=19_s

Wat ik dus niet mooi vind is te brede velgen onder een eend.
Dus spacer maken kan wel maar velgen vinden die net zo breed (of iets breder) zijn als een eenden velg is weer moeilijker!

Uhm nee die spaak wielen zijn niet zo mooi, dan vind ik die op een patron worden gemonteerd vaak mooier. Maar die heb ik nog nooit onder een eend gezien?

Is er trouwens iemand iemand die wel eens spacers heeft gemaakt voor een eend? en heeft die eventueel foto's of een how too?

De velgen op een patron worden met een spacer gemonteerd, met enkele schroefas.

Maar spacer maken is natuurlijk niet erg moeilijk als je een draaibank hebt en de nodige hoeveelheid materiaal.

Tja ook al aan gedacht, draaibank tot mijn beschikkig materiaal is ook aan te komen. Maar dan?
Moet ie niet uitgebalanceerd worden?
Hoe krijg je de bout gaten percies goed?
Eigenlijk moet je eerst de velg hebben zodat je weet hoever naar buiten mooi is (en maximaal kan?)
Welk materiaal gebruik je? Ik dacht aan aluminium maar is dat wel sterk genoeg en tja staal word al gauw lood zwaar.




Even een paar voorbeelden wat ik wel mooi vind:

alu is sterk genoeg, velgen zijn ook van alu, als je maar genoeg dikte aanhoudt voor de draadlengte en rekening houden dat de moeren van de orginele bouten verzonken komen te liggen. Dan even de afwijking in ET waarde meenemen met het uizoeken van de andere velg.

vraagt die gast nou echt 1200 eurie voor die spaak velgen??

spacers maak je van alu
en de gaten?! meten is weten
alleen komt het meestal niet door de apk vanwege CE en dergelijke
maar als je nou een mooie velg hebt die qua breedte past (ongeveer 4J?)dan kan je alles passen

en alu spacers kan je bij de betere metaalbewerkers wel laten maken
en dan kan je met de dikte daarvan de offset weer goed zetten

heb in de citroexpet wel es een fotootje zien staan van een chassis met 4 gaats velgen, dus het kan.

Dan nu nog het probleem om betaalbare velgen te vinden in ong. 4J.
Ik dacht eigenlijk meer aan 4,5 á 5J.

Wat voor mij ook nog een suggestie is:

Alleen in de iets minder brede variant.

Die "spaakvelgen" zijn originele Robergels uit de jaren '50. Dagonet gebruikte ze ook:





Yannick

Dat zijn gewoon eend velgen alleen verbreed. Als je eend velg verbreedt dan wordt hij wel 5J

ik heb een vraag van iemand uit finland
hij komt volgend weekend nar de besteleende meeting
maar is op zoek naar adaptors voor smart velgen
wie verkoopt ze in nederland
in iedergeval over deze maat heeft hij het

22mm..15X5,5???
laat het me even weten dan kan ik hem snel maillen en kan hij contactop nemen met ze
thanks thanks thanks

chroome burton velgen vind ik het mooist,

iig niet te breed lijkt me dat maakt het heel erg uit zijn verband