2cv.nl

Bij mij zit er een ratel, een tik in de moter. Ik ga er misschien zo wel even een filnpje van maken en op youtube zetten.
Iemand heeft er naar gekeken en dacht dat het een lager van de motor was. Die zei dat je daar nog wel 100.000 km mee kon rijden en dan is het op.
Maar kan dat dan niet gemaakt? Of is dat teveel gedoe?
Ik heb een tweede iemand er naar laten kijken en die zei" ach das niets, das resonantie..
Maar dat vond ik ook wat vaag.
Iemand ervaring met een ratelende lager in de motor? Daar gewoon mee doorrijden tot het op is?
Ik woon in FR en ben er gister keurig weer mee in NL gekomen. Maandag ga ik terug met mn moeder ( van in de 70 ) dus wel fijn als we ook daadwerkelijk gaan aankomen

Als het echt een lager is dan loopt het blok vanzelf een keer vast. Het wordt dan te heet en dan gaat er vanzelf iets kapot. 100.000 lijkt me overdreven, maar dat ligt er maar net aan wat het is. Als het een lager is dat hoorbaar is dan kan het snel gebeurd zijn.

Kan je omschrijven onder welke omstandigheden deze ratel voorkomt?

Ik rijd met een rammelend drijfstanglager , het is alleen te horen bij een stationair draaiende warme motor, koude motor hoor ik niks, want dan is de olie nog dik.
Ik heb er al 10000 km in 1 jaar mee gereden, ook naar Z. Frankrijk, 4000 km. in 1 week en het loopt nog steeds prima.
Ik krijg van verschillende kanten te horen dat het geen kwaad kan en er gewoon mee door moet rijden tot het erger word, maar ik ga er de komende winter wel mee aan de gang, er komt een andere krukas in.....

Het is een duidelijke ratel, maar ik heb geen idee hoe een lager klinkt. De jongen die het als eerste zei wist het ook niet zeker, en de tweede had het niet over een lager.

Je hoort het eigenlijk bijna altijd, er is niet echteen pijl op te trekken. Mijn telefoon laad nu op, ik maak er zo even een filmpje van.

Ik moet ma of di terug met mijn dochter en moeder naar Frankrijk dus zou best fijn zijn als we niet in een tunnel stil komen te staan!

Ik zit nu in Noord Holland ( alkmaar) dus als er iemand in de buurt woont die even wil luisteren dan kom ik graag even langstuffen hoor

In Wormer zit een eendenboer.

hier is de tik

http://bit.ly/1SjEJX

mogelijk de kleppen? je hoort het luider als je naar links gaat.

Het zit ook links, en toen ik het filmpje wilde maken, dus toen de motor koud was, was de tik er niet.

Iemand nog een idee?

Ik zal morgen wel even extra luisteren naar de kleppen trouwens

Dit is mijn motor koud:
http://www.youtube.com/watch?v=0gLQ6PrOsxI

En dit is hem warm:
http://www.youtube.com/watch?v=JfBVFLgYlxk

Het geluid komt vlakbij het vliegwiel vandaan, toen ik de auto kocht had hij dit geluid al en ik heb er nu al 10000 km mee gereden en het is niet erger geworden.
Jij moet zelf maar beoordelen of het bij jou het zelfde klinkt.

Dat lijkt er wel heel erg op inderdaad, zou dat het dan zijn?
Er moet dat dan ook op den duur vervangen worden?
Mij gaat het er ook wel een beetje om of het gevaarlijk is, ik rij veel lange ritten en overmorgen vertrek ik met mn moeder en dochter weer naar Frankrijk voor 800 km aan een stuk, dus het zou fijn zijn als we in ieder geval zonder ongelukken aankomen.
Als hij bijvoorbeeld vastloopt en de boel over de kop draait vind ik dan weer een beeeetje eng om mee te gaan rijden, vandaar.

Ik zou er de 800 naar Frankrijk wel mee aandurven, als het moest ging ik ook wel met mijn aca, maar ik ga er nu wel mee bezig.
En als ik jou was ging ik ook maar eens rustig om me heen kijken naar een andere motor of krukas.
In ieder geval een goede reis gewenst, heb je een reis & kredietbried o.i.d?

Ik zou eerst even kijken of de ontsteking niet te vroeg staat en de kleppen stellen , als dat niet helpt kan je er altijd nog oldtimer olie in doen dat is dikte 20w60 dat vult wat beter de lagerspeling op

wat betreft het gevaar, er is geen gevaar als de ruimte op het lager groter word, zal op een gegeven moment je motor er mee stoppen, je kan dan gewoon netjes uitrollen meestal!

zoals eerder vermeld, met dit rammeltje kan ie best oud worden, maar het is echt wel een hard en naar geluid als je in jou auto rijd, twijfel je daar zelf aan, kies dan in jou geval voor een simpele motor wissel, laat je dit doen bij een erkend eendengarage dan heb je voor een lange tijd weer een betrouwbaar en goed blok! zodat je zonder zorgen naar France kan rijden!

je hebt opzich niet een heel bijzonder blok, volgens mij is het een aka2 met enkeltraps carburateur. maar hij is wel echt stuk dat weet ik zeker!

Hij maakte vandaag een nieuw geluidje
Hij begon al vrij snel na de start gezellig te tikken en bij het indrukken van de koppeling hoorde ik hem duidelijk een aflopend getik ( vrrrrrrrrrrrrrr r r r r r r r r r)
-lastig om een geluid op te schrijven