2cv.nl

Wie weet wat voor kleur de raamlijsten van de voordeuren in 1966 hadden, waren deze indertijd gespoten of verchroomd?

Als je een gewoone AZ hebt, dan is i gespoten in de kleur van de auto en een AZAM was verchroomd.
(als ik t goed heb)

Verchroomd, nooit. Net zoals de bumpers van een Dyane, CX, GS, Ami 8 ook nooit verchroomd zijn. RVS, dat wel.

Bij jouw franse AK350 horen ze in carrosseriekleur te worden gespoten.

nou ja r.v.s dan, ook goed

Is het een Franse AK 350? Dan zijn pas in 1970 de gespoten raamlijsten vervangen door RVS.

Al zal je vaker de Chromen tegenkomen omdat de gespoten exemplaren verrot zijn. Eea hangt ook af van het dingetje wat je raam in open toestand vasthoud. is het een rubbertje, dan een gespoten exemplaar, is het een plastic ding met een stalen veertje dan is het een chromen raam.
Heb je een nieuwe deur maar een pré-1970 AK dan gewoon een chromen lijst spuiten in een grijs.

Maar een ieder die beter gedocumenteerd is meld u zich.

Bedankt voor de info.
Een goede optie zal denk ik zijn rvs raamlijsten te spuiten. Dan behoud ik het originele uiterlijk maar heb geen last van roestende raamlijsten.

Het betreft een franse AK350 uit 1966

Wie heeft er nog een goed klapraam bestuurderszijde (onderste raam) liggen in de buurt van Limburg?

Na controle blijken de originele raamlijsten aan de onderzijde ook roestgaatjes te bevatten.
Dus ik ga rvs raamlijsten spuiten.

Enige verschil aan de raamlijsten is het pinnetje waarmee je het raam aan de deur vastklikt, dit is bij de oude raamlijsten iets anders.
Aangezien ik de ronde rubber doppen in de deur zet zal ik die pin wel moeten aanpassen.

Gooi die oude lijsten niet weg AK350.

Deze bestaan uit twee delen en je kan een nieuwe onderkant combineren met een oude bocht-met-pinnetje.

Dan heb je de juiste oldskool look.

Haha, soms ligt de oplossing gewoon voor m'n neus. Dat ik daar niet aan gedacht had.
Maar moet dus nog steeds op zoek naar een nieuwe onderkant aan de bestuurderszijde.

Ik heb reeds klapraampjes gevonden, Het valt wel behoorlijk tegen de ramen uit elkaar te halen, binnenin de RVS lijst zijn gewone stalen bevestigingsplkaatjes die behoorlijk uitgezet waren door de roest. Uiteindelijk toch gelukt.
Nu de lijsten spuitklaar aan 't maken.