2cv.nl

Waarschijnlijk ga ik m'n eend toch lichtelijk ombouwen naar een Dakarachtig project.
Nu ben ik in het kader van de benodigde stickers op zoek naar (oude) sponsoren van het Citroen rallye en dakargebeuren.
Liefst van halverwege de tachtiger jaren om nog een beetje in stijl te blijven...

Zelf kwam eigenlijk niet verder dan:

Michelin (beetje lullig want er komen waarschijnlijk Mabors onder... )

Total (oude logo dan )


Iemand die er meer weet

misschien Yacco

Zit me alleen af te vragen of er 2 olieboeren op 1 auto kunnen, Total weet ik zeker als sponsor.

Hier staat wel een leuke van Yacco:



http://cgi.ebay.nl/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0373164180

kijk eens op deze e-bay shop. Wellicht goed voor enige inspiratie.

http://stores.shop.ebay.nl/Allaggro-Old ... Z638081016

hoi, ik heb ook eens van mijn eigen eend een "rallye eend" gemaakt, daar had ik ook stickers van Valeo op
Verder de achterspatborden uitgezaagd.
Bumpers eraf.
Was echt grappig

wellicht wat inspiratie?

Houd je het alleen bij stickers?

Erasmo schreef:Houd je het alleen bij stickers?

Nope,
Hier een fotootje van het nog onwetende slachtoffer...


Afgelopen weekend Dakar voor- en achterbumper gekocht van Ramon, worden nog opnieuw matzwart gepoedercoat.





Verder al Burton velgen van een gestrand Burton project gescoord, fotootje is voorbeeld maar die van mij zijn nu iets van lichtbeige en worden ook matzwart gepoedercoat.
Ook nog 4 nagelnieuwe passende Mabors maar weet nog niet zeker of die erop gaan.



Gisteren via MP matzwarte mistlampen van het merk FEK van een jaar of 25 oud voor achter de Dakarbumper binnengekregen.



Alles aan de auto wat nu nog glimmend of verchroomd is (spiegels, grill, sierstrips op deuren, sloten, raamlijsten) wordt matzwart gespoten of mbv matzwart folie een ander ander uiterlijk gegeven.
Auto wordt dus knalgeel met matzwart.
Ruiten worden wat donkerder getint.

Interieur ben ik nog niet helemaal uit, heb al jaren een naar 2 cylinder omgebouwde Biltema toerenteller liggen die maar eens gemonteerd moet gaan worden.



Verder geen rolkooi oid, misschien paar betere BX stoelen of zo.
Wel wordt het plastic dashboard met de "voorruitontwaseming" (noem je dat zo ) net zo geel als de buitenkant van de auto.

Carrosserie wordt verder nog niet zoveel aan gedaan, achterspatborden zijn 2 jaar geleden vervangen voor nieuwe eigenlijk vind ik het zonde om die aan te passen.
Misschien nog iets leuks met de driehoekjes doen, zag van de week van die driehoekjes waar "koelsleuven" in waren gemaakt, vond ik wel leuk staan.
Wellicht nog imperial op 't dak om reservewiel op te leggen maar dat gaat geloof ik net een beetje te ver.

Wagenhoogte ben ik ook nog niet helmaal uit, lager , hoger , nog geen flauw idee...

Tips, laat maar horen

Als ik het zo hoor, dan ben ik benieuwd naar het eindresultaat.

Over de wagenhoogte: Als het een off-roader wordt dan zou ik hem hog zetten, moet het een straatracer zijn dan laag. Maar een Dakar eend zal vermoedelijk iets hoger moeten staan.

En als je voor een imperiaal gaat dan zou ik zo'n halve nemen, die alleen over de achterste deel van je dak gaat, dan kan hij voor nog open. Deze gebruiken ze vaak bij de Toureq Trail meen ik.

ik zou 'm niet verhogen of verlagen, gaat ten koste van het veergedrag. ik zou modder en sneeuw banden monteren. en een beugel met verstralers boven de voorruit. jerrycan op de achterklep. reservewiel op de motorkap. hoge luchtinlaat uit de motorkap laten komen en langs de raamstijl omhoog.

Ik ben benieuwd naar het resultaat, het lijkt me wel een leuk project.

Ik zou ook het reservewiel niet op je dak doen maar op/in je motorkap:

Erasmo schreef:Ik ben benieuwd naar het resultaat, het lijkt me wel een leuk project.

Ik zou ook het reservewiel niet op je dak doen maar op/in je motorkap:

Bestaan daar standaard "verdiepingen" in je motorkap voor of is dat allemaal zelfgefabriekt

Vind deze ook wel leuk:


en dan ook de roostertjes voor de koplampen!

Zelf vind ik het reservewiel op een klein imperiaaltje op het dak boven de achterbank het stoerst.

ericsaskia schreef: Bestaan daar standaard "verdiepingen" in je motorkap voor of is dat allemaal zelfgefabriekt

Die motorkappen kan je compleet in polyester kopen meen ik!