2cv.nl

Op wat locale witte pompen na is bijna nergens 98 octaan meer te krijgen.

Nu wil ik niet de discussie voeren dat je ook best 95 kan tanken. Dat weet ik allemaal al, maar mijn ervaring is dat OnsEendje het lekkerst rijdt op 98.

Wanneer we de grote boze buitenwereld in rijden moeten we echter vaak kiezen voor een alternatief. 98 wordt namelijk nergens aan de snelweg meer geschonken.

Welk alternatief kies je dan?
De gewone 95, of dan maar een van die 'nieuwe fantastische speciale'-tralala benzine?

Zelf heb ik slechte ervaringen met V-Power, en tank ik het liefst EuroXL van Texaco (waarom weet ik overigens niet).

BP, dat is de enigste in het dorp die nog 98 levert. Over V-Power heb ik al diverse slechte verhalen gehoord inderdaad. Daarnaast boycot ik al jaren Shell.

als tie leeg is moet ie vol, boeit me dan niet waar ik ben en wat ik er in gooi, als tie dr maar op rijdt......... Ik doe wel altijd 95 erin, maar goed, dat deed ik met mijn oude blok ook, en die heeft het ook erg lang vol gehouden

Punky schreef:BP, dat is de enigste in het dorp die nog 98 levert. Over V-Power heb ik al diverse slechte verhalen gehoord inderdaad. Daarnaast boycot ik al jaren Shell.

Same here!
Alleen in Deutschland V-Power getankt, octaan 100, maar ook daar ben ik niet trots op...

BP ligt hier om de hoek, plus Freebees sparen

Anders bij de Tango of Tinq.

Ik tank gewoon 95, en straks lekker E85

altijd 95, toen ik met big bore reed moest ik 98 ivm last van pingelen,
als ik niet de snelweg op moet deed ik met big bore ook altijd 95. op Ibiza altijd 95 ook de NIET s6 blokjes deden het prima daarop

De BP's bij ons in de buurt schenken alleen nog maar de 95 BP Ultimate.
Zelfs bij Tinq is 98 er al uit. Gelukkig is er nog een andere witte pomp met 98 die ik meestal bezoek.
(ook vanwege het Circuit zijn hier meerdere 98 liefhebbers dus heb ik goede hoop dat het nog wel even blijft )

Hier is gelukkig nog de 98 Ultimate te verkrijgen... Dus zolang dat gaat tank ik die.

ik tankte altijd 95 en toen moest ik van 2 eendkenners 98 tanken...maar ik merk geen verschil...dus ik ga gewoon weer voor de 95.......maar gewoon bij de tango of de gulf......

Met de Dyane altijd 98. Al wordt het wel lastiger om het te vinden. hier in de buurt zit een witte pomp die geen gewone 98 meer levert, maar wel 98 MLV. Dus dan gaat dat erin

LNA trekt het ook niet op 95, dus ook daar 98 MLV in.

altijd 98. Al wordt het wel lastiger om het te vinden.

De vraag is dan ook, waar kies je dan voor op de grote weg waar je 98 niet vindt.

Ik probeer ook 98 te tanken bij de Tinq of BP.

Als dit niet lukt, uiteraard 95, en die tank ik over het algemeen bij de Esso

ik probeer ook voor 98 te gaan, het liefst ga ik de snelweg af en zoek ik een pomp in de buurt (lang leve de tomtom)....

als het niet anders kan maakt het me niks uit, zolang het maar geen V-power is, (V van verkeerd????) dat vind mijn auto echt niet te zuipen, volgens mij loopt ie nog lekkerder op diesel (niet geprobeerd overigens)

OnsEendje2 schreef:

altijd 98. Al wordt het wel lastiger om het te vinden.

De vraag is dan ook, waar kies je dan voor op de grote weg waar je 98 niet vindt.

ik heb daar tot op heden gelukkig geen probleem mee gehad. In Frankrijk wel de SP95E10 getankt, hoewel 98 daar nog ruimschoots te vinden is. Op dat laatste rijdt mijn Dyane toch wel het meest lekker.

tja de vraag was
Wat tanken jullie het liefst
DUVEL 8,5% anders congac