2cv.nl

Ik heb pas mijn spruitstuk nogmaals verwijdert, omdat ik het idee had dat ie valse lucht aanzoog tussen de pakkingen door. Tevens moest ie nog gespoten worden.

Nu wil ik op de plek waar hij op de koppen zit de pakkingen vervangen en alle stukken de de pakking raken schoonmaken, zodat alles goed afsluit.
Nu zit er tussen de verbinding spruitstuk en carb. ook een dikke pakking. Hier lekte het ook wat. Mag ik tussen de pakking en het metaal voor de zekerheid ook nog vloeibare pakking doen, zodat het zeker dicht zit of levert dit problemen op.

Ik denk zelf van niet, maar vraag het maar ff na. Just in case.

Er is bij mijn weten geen vloeibare pakking die echt benzine bestendig is.
Misschien Dirko, maar het staat er niet op.
Ik zou het dus niet doen.
De dikke pakking op scheurtjes controleren en eventueel vlak schuren op glas plaat met schuurpapier (geen auto ruit deze zijn niet vlak).
Eventueel aan beide kanten van de dikke pakking een dunne pakking, verkrijgbaar bij de betere 2cv specialisten.
Nog even de tip van de week, als je denkt dat er valse lucht langs een pakking komt dan laat je de auto lopen en spuit kruipolie rondom de pakking, reageert de motor dan heb je een lek.

Hallo Puncky.
Als je het spruitstuk vlak heb,moet je er ook voor zorgen dat de 2 cil.koppen samen vlak
staan.Dus je monteerd het spruitstuk en de verwarmingspotten half vast,daarna draai
je de kopbouten los en weer vast.De koppen zullen zich dan naar het spruitstuk richten
zodat er geen spanning meer op staat.Daarna zet je alles vast.

Le Patron schreef:(...)vlak schuren op glas plaat met schuurpapier(...)

Schuurpapier zal de neiging hebben te kreukelen. Is het een idee om daarom niet schuurpapier maar Jif (vloeibaar schuurmiddel, te vinden in de kast met schoonmaakmiddelen voor de badkamer) te gebruiken? Een vriend van me vertelde mij eens dat zijn vader op die manier koppen vlakte.

Dat werkt leuk op een aluminium kop maar niet op een stalen spruitstuk.Zelf vijlde ik ze
vlak want als ze krom zijn,dan zijn ze ook echt krom.en pak dan maar gerust een vijl
De sporen van het vijlen wordt door de pakking wel afgedicht.

Gerard Maas schreef:Dat werkt leuk op een aluminium kop maar niet op een stalen spruitstuk.Zelf vijlde ik ze
vlak want als ze krom zijn,dan zijn ze ook echt krom.en pak dan maar gerust een vijl
De sporen van het vijlen wordt door de pakking wel afgedicht.

of eerst met een bastard (grof) vijl vlakken en dan met een zoet (fijne) vijl er nog eens overheen gaan, zullen er minder diepe/grote sporen achterblijven. Desnoods nog eens met wat schuurpapier eroverheen!!!