2cv.nl

Een vraag!! Wie weet het antwoord. Wanneer ik in mijn vierde versnelling rijd en de motor/bak extra belast (inhalen, veel tegenwind of van 90 naar 110 versnellen), dan klinkt er in mijn vooronder een knisperend geluid, niet heel regelmatig, wel continu. Het gebeurt alleen in de 4e (alhoewel, ook een beetje in de 3e als het heel erg moeilijk wordt). Is de bak nu ten dode opgeschreven? Kan ie nu zomaar vastlopen? Het baart me toch wel zorgen, want een ding is zeker, het klinkt niet gezond.

Alvast dank,

Wessel

Aangezien het geluid nog niet constant te horen is, denk ik dat je bak nog wel eventjes mee gaat. Maar een versnellingsbak die geluid maakt, is nu eenmaal flink aan het verslijten en zal vroeg of laat toch vervangen moeten worden.
Aangezien reviseren de nodige keren duurder is dan een tweede-hands bak, zou ik eens beginnen met rondkijken op internet of je ergens iets kunt vinden. Het nadeel is dat je na het monteren pas zeker weet of een tweede-hands bak goed is...

Christian (02-05)

Ik heb wel een goed mannetje waar ik gegarandeerde spullen kan kopen, zodat ik zeker weet dat het spul goed is. De garantie is meer van het soort, niet-goed-een-andere-bak-terug-garantie.
Wat betreft mijn bak, tja, zelf denk ik dat er een lager van de 4e kapot is of zo. In de derde resoneert ie wellicht mee. Revisie is leuk, maar liever niet natuurlijk. Ik ga vanavond maar eens even naar een specialist!

Is het niet het geluid van een pingelende motor? 'Kleine moertjes in een plastic bakje'-geluid?

Kees Jan, misschien wel, maar het vreemde is dat het alleen in de 4e versnelling opduikt. Koppeling in en het is weg. De belasting op de motor is dan natuurlijk ook minder.....ik weet het niet.

wessel

dat zou pingelen kunnen zijn,
ik las ergens (op het forum?) dat je ook nooit berg op plankgas mag geven i.v.m. pingelgevaar.
dan heb je ook meer belasting.

Nou Kees-Jan en Rocco zijn de winnaars hoor!! Inderdaad, mijn puntjes waren zo'n mm of 2 ingefikt....hehehehe! Vandaar, gewoon een "beetje" pingelen dus. Rijft weer als een zonnetje nu.

Bedankt,

Wessel

Pingelen gebeurt toch in de cylinders en niet bij de puntjes? Of heb ik het nou mis?

Trouwens, soms klinkt het alsof mijn versnellingsbak een kuub grind vermaalt. Alles werkt enzoo en ik heb ook niet het vermoeden dat het geluid van mijn versnellingsbak komt (is dus alleen een indicatie hoe het klinkt). Zou iemand eens willen luisteren wat het zijn kan? Ik denk zelf dat het alleen de klepjes van de verwarming zijn, maar je weet maar nooit ...

Ja, klotp. Pingelen is niet het geluid van je puntjes, maar als je puntjes niet meer zo jofel zijn, dan is de timing van je ontsteking dus ver te zoeken. Dat merk je wel in je motorhuisje!!
Die grindbak is precies wat ik ook bedoelde. Dus als de donder je puntjes vervangen zou ik zeggen!

Anonymous schreef:Ja, klotp. Pingelen is niet het geluid van je puntjes, maar als je puntjes niet meer zo jofel zijn, dan is de timing van je ontsteking dus ver te zoeken. Dat merk je wel in je motorhuisje!!
Die grindbak is precies wat ik ook bedoelde. Dus als de donder je puntjes vervangen zou ik zeggen!

Alweer ? ? ?

Als het de puntjes zijn (en dat betwijfel ik ten zeerste) gaan ze wel erg kort mee. De kilometerstanden weet ik zo ff niet. Als er iemand is die eens wil luisteren (en er verstand van heeft): graag!

is de afstelling ok?

Anonymous schreef: dus als de donder je puntjes vervangen zou ik zeggen!

Als de donder ontsteking bijstellen zou ik zeggen

elct ont. is de uitkomst

Die ontsteking is nog niet zo heel lang geleden nog bijgesteld en stond toen ook al redelijk goed. Misschien kan/wil iemand eens luisteren.

beschrijf eens wat precieser wanneer het gebeurd, pingelen merk je zoals beschreven vooral bij zware belasting laag in de 4e versnelling (80-95 km/h volgas geven, liefst met tegenwind of heuvelop). Het houd op zodra je van het gas gaat of wanneer je bijv de koppeling intrapt.