2cv.nl

Nou de eend mag officieel niet meer op de weg (geen APK meer)
Er moet het een en ander gefixt worden.
* nieuwe schokbrekers achter
* nieuwe 1e demper
* 2 stuurkogelhoesjes
* en natuurlijk laswerk
Dit moet voor de keuring gedaan worden. Valt opzich wel mee, maar...
Nu loopt de eend op moment ook errug slecht, dus dat moet ook maar gelijk worden aangepakt.
Ook wil ik graag de velgen en mijn nieuwe dakar bumpers spuiten en zo..
Maar dan moet de temperatuur wel omhoog.....
En natuurlijk de nodige roest plekken aanpakken (tja t was wel erg winters)

Nog genoeg te doen dus. Suc6.

Ik hoop dat je een lekker sleutelplekje hebt want buiten is het geen doen...

Ik heb vandaag de accu van de groene eend eens aan de oplader gezet want die moet eigelijk ook deze week voor de apk.
verder zie ik wel wat er aan mankeert.
succes!

Nou we hebben al weer een aantal dingen klaar.
De demper en de stuurkogelhoesjes zijn vervangen.
De voorbumper ligt er af, daar komt een dakar bumper voor in de plaats.
Verder nog wat ander klein spul weer gefixt.
Moet een dezer dagen wel wat warmer worden, want ik wil mijn velgen etc spuiten.
De motor heeft weer nieuw bougies en kabels en een nieuwe luchtfilterspons.
Nu nog de oliekeering vervangen, want die is lek, en dan kan de onteking er weer op (wel een nieuwe, die oude waren compleet af)
Dus werk genoeg nog..

Dan ben ik toch benieuwd naar je natuurlijk laswerk ? Zo te merken is dat wel het minste werk of wordt het een beetje onderschat?

Nou..
Als het goed is hebben we wel een lasser,
en wat laswerk betreft valt het wel mee denk ik..
Achterkant chassis, en waar de felsranden zitten achter zit een stukje los.
En wat ik gisteren zag, dat was ook een gat achter het voorspatbord, bij het voetenbak.....

echte eendrijder schreef:En wat ik gisteren zag, dat was ook een gat achter het voorspatbord, bij het voetenbak.....

als het niet in de dorpel is, is dat geen apk afkeur.

Nee is niet de dorpel, maar wil het wel graag dicht hebben.
De eend wordt normaal elke dag gebruikt, en dan is volgend jaar de hele voetenbak verrot.
Dat moet ik niet hebben..
Maar bedankt voor de tip.

Met een gat daar zal de onderkant van de voetenbak ws ook al weg zijn.

Nou het gat zit aan de bestuurderskant, en dan richting de dorpel.
zo te zien valt het wel mee....
En we hebben er nieuwe contactpuntjes opgezet incl. condensator.
2 nieuwe schokbrekers er onder, en een andere ruitenwissermotor.
Ook is de dakar bumper + roosters voor de koplampen gespoten.
En de dakarbumper gemonteerd.
Morgen wil ik de velgen spuiten..

Zo velgen zijn gespoten en kunnen er bijna weer onder.
Moet nog 2 andere bandjes hebben.
Het motorische is ook klaar, nu nog het laswerk, poetsen en APK.
Zal volgende week wel worden..

Ik mis wat fotootjes.

Hoezo ik ben nieuwschierig?

nou ff een updateje
De gespoten velgen zitten er onder, laswerk is klaar, de eend is grotendeels gepoetst en de plekjes zijn allemaal weer bijgewerkt.
Nu moet alleen nog de kleppendekselpakking vervangen worden, want die lekt een beetje (kleppen zijn gesteld) en de laatste dingetjes poetsen en uitzuigen van binnen, en natuurlijk moet er weer een verse APK er op.
Als het goed is kan ik a.s. dinsdag met de eend voor de keuring.....

En nog steeds geen foto's.