2cv.nl

Zojuist een nieuw lagers in een remtrommel achter gemonteerd. Na de remtrommel op zijn plaats getikt te hebben zit er volgens mij speling op het lager als ik de remtrommel heen en weer beweeg. (dus als de trommel omhoog wijst kan ik hem een beetje heen en weer bewegen.

Als ik ik duw vanaf de de richting waarin de band zal duwen heb ik geen speling.

Is dit normaal?

Het lager wordt pas echt vast gezet door de moer.
Als die er op zit en je kan nog steeds in enige richting speling voelen is het niet goed.
Overigens, de echt goedkope lagers hebben vaak nieuw al speling.

Zijn SKF lagers en de moer zit vast met 350Nm (slagmoersleutel + Dop 44 van de BCC), lijkt mij goed. Goede lager en geschikt gereedschap.

Het lager ging relatief soepel in de trommel (oude lagerschaal schoongemaakt, deze op het nieuwe lager gezet en vervolgens in de trommel tikken)

De trommel op de arm monteren ging wat zwaarder, gedaan volgens dezelfde oude lagerschaal methode.

Oke,zo zit de binnenlagercups vast.En hoe ga je nu nog de buitenring vastzetten.Dat is de opsluiting van je lager.

Met de lagermoer (dat ding met die 2 sleufjes), 350Nm, zelfde verhaal

Ik heb een tijdje terug meegemaakt dat 1 binnencup verkeerd om in het lager zat,zou dat hier ook zo zijn?

Hoe kan ik dat controleren? Waar moet ik dan op letten als ik dat wil controleren?

Als je het losse lager in je handen heb, moet aan beide zijde de grote kant van de binnencup aan de buitenzijde zitten.