2cv.nl

Zo, het is weer tijd om de Dyane Transat uit de garage te halen maar helaas wil ze niet starten. Ze staat ook al een tijdje stil.

Startmotor draait maar er gebeurd verder niets.
Wat ik ga doen is:
- stekkertjes nalopen
- accu controleren
- benzinetoevoer controleren

Stekkertjes, benzine toevoer. Je accu moet goed zijn want de startmotor draait.
Bij 2cv6 is het meestal de benzine toevoer. Tenminste dat is mijn ervaring, bij een oude eend kun je de benzine handmatig opppompen.
Check dus eerst de benzine eens. (er is toch geen stekkertje van je contactslot afgevallen toevallig

Hoe lang heb je doorgestart? Want bij de eend heb ik hem best een tijdje moeten laten lopen, voordat hij wilde aanspringen. Benzinetoevoer is na lang stilstaan vaak niet meer op peil. Als je een acculader hebt, dan zou ik deze even doorladen, anders desnoods een andere wagen ernaast op startkabels. Kun je beter doorstarten.

Wat vaak ook werkt is tijdje starten en dan gewoon naar binnen gaan en bakkie leut doen. Daarna nog eens proberen, wel zorgen voor een volle accu.

+1 backfire

Tijdens het doorstarten ook zeker geen gas geven.

Nadat mijn eend een half jaar had stil gestaan had ik ook geen benzinetoevoer meer, even op de vulopening blazen was de oplossing.

Mond op eend beademing

eerst voor starten spruitstuk demonteren en uitkloppen, ontsteking testen, dan een beetje naft (98) in de carbu gieten, eens zien of ze wel wilt starten... dan wat naft in de benzinetank gieten en dan kan je pas beginnen starten... volle slag choke en pompen, dan zou het normaal toch goed moeten verlopen denk ik?

Check even of je een vonk hebt. Zo ja ligt het aan de benzinetoevoer, zo nee aan het electrisch circuit. Dan kan je gerichter zoeken. Heb je hem niet verzopen?

karsten2cv schreef:eerst voor starten spruitstuk demonteren en uitkloppen, ontsteking testen, dan een beetje naft (98) in de carbu gieten, eens zien of ze wel wilt starten... dan wat naft in de benzinetank gieten en dan kan je pas beginnen starten... volle slag choke en pompen, dan zou het normaal toch goed moeten verlopen denk ik?

Spruitstuk demonteren en uitkloppen?

Dat kun je doen als ie jaren heeft stilgestaan

Ik heb pas nog een blok gestart dat zeker 2 jaar had stil gestaan. Startte zonder problemen en heb het spruitstuk niet gedemonteerd. Dit is pas nodig als ie echt jaren stilstaat, maar dan zou ik ook de cilinderkoppen gedemonteerd hebben. Maar na elke winterslaap is dit overbodig.

Ze staat maar een half jaartje stil ... zal de volgende keer even de benzineleiding loshalen en kijken of daar iets uit komt als ik start.

Kan best dat ik d'r de vorige keer verzopen heb ...

Et voila ... een draadje bij het contact zat los, ik was al bang dat ze boos was maar nu was ze blij ... en starten maar!

Zie je wel, als je check of je een vonk hebt heb je het probleem al voor de helft opgelost!