2cv.nl

Ik heb een losse omvormer gekocht die je aan kan sluiten op de sigareten aansluiting. Ik denk makkelijk voor de vakantie. Genoeg opladers tegenwordig(telefoon,fototoestel ect).En nu bij de Lidl voor 16,99 euro. Lijkt mij niet duur.
Heeft iemand ervaring er mee. Mijn aarde is gewoon aangeloten op de koets en stroom van de accu met zekering er tussen.
Ik hoor graag er over. Want bij de Lidl ook een elec. koelbox voor 39.99 euro. Ik denk super, voor et de zomer naar Croatie. Maar hier twijfel ik nog over. want hoeveel stroom zal het vreten.
Ik hoor graag over jullie ervaring ,vriendelijke groeten Sjaak.

Als je kabels dik genoeg zijn en je em echt goed hebt afgezekerd (ook voldoende ampère) dan moet het kunnen zo'n omvormer al zou ik ook voor de massa een aparte kabel naar de accu leggen, massa van de koest is meestal niet echt lekker.

en koelbox in de eend... ben bang dat je dan vrij snel zonder stroom staat, zelfs als je continue rijdt, ik heb een redelijk dikke versterker in de eend liggen en als die vol aan de bak moet trekt ie de accu ook snel leeg (ik moet iig niet te lang stil gaan staan) dus dat zou ik niet doen!

greetzzzzzzzzzzzz

Rusty

Doe omvormer lijkt me wel makkelijk. Maar die koelbox is volgens jou een afrader? Sjaak.

Omvormer werkt goed hoor, let wel op het vermogen. Ik weet niet hoeveel vermogen je omvormer maximaal aan kan, maar bijvoorbeeld: 300Watt bij 240 Volt is 1,25 Ampere. 300 Watt trekt bij 12 Volt uit jouw auto echter wel 25 Ampere! Dit vraagt om goede (dikke) kabels en goede aansluitingen! Liefst direct op de accu.

Als je alleen je telefoonoplader en je batterijlader voor je camera gebruikt dan valt het wel mee. Maar zet je er een koelbox op met een vermogen van 50 W, plus een paar opladers, plus ... plus.... plus.... dan trek je al snel te veel stroom uit je electrisch systeem en sta je na een tijdje met een lege accu. Zet je omvormer in ieder geval uit als de motor niet draait!

Over de koelbox kan ik niets zeggen, die ken ik niet.

Voor een koelbox zou ik opteren voor een systeem dat op 12 en 220 werkt. deze zijn speciaal gemaakt voor de auto.
Campinggaz heeft er bijvoorbeeld. deze werken perfect ook in een 2cv

Het is natuurlijk niet raadzaam om het vermogen van die omvormer tot het uiterste te gebruiken. Als je je in de praktijk tot enkele tientallen Watts beperkt, zal de afname aan de 12Volt-kant navenant zijn. En als je dan toch nog je accu leeg trekt, kun je de aanschaf van een Iskra dynamo overwegen. Dat is een driefasendynamo, die al bij lagere toerentallen een behoorlijk rendement heeft. Helaas heeft dat ding ook weer een nadeel; het voorste lagertje slijt nogal snel en dat hoor je.
Met die Campinggaz koelbox (12 Volt aanstekerplug en 220 via een adapter) heb ik redelijk goede ervaringen. Hij moet wel een paar uurtjes aanstaan voor hij echt koud is, dus op de camping moet je een stroomaansluiting nemen. Het stroomvebruik in de auto is geen probleem; je gebruikt hem toch niet tegelijk met de achterruitverwarming...