2cv.nl

Help... ik heb in mijn eend (dashboard origineel 2CV4 uit '74) een nieuwe kabelboom gezet. Deze kabelboom is eigenlijk voor laatste type eendjes.

Nu ben ik een heel eind met aansluiten, maar heb twee problemen.

1. De knipperlichten werken helemaal niet, ik heb bij de schakelaar helemaal geen stroom en de clignoteur is vervangen. Nu heeft de kabelboom een aansluiting voor een gevarenlicht schakelaar die ik niet heb en ik kan me dus voorstellen dat hier draden doorverbonden worden. Iemand enig idee hierover?

2. Ik heb een probleem met mijn groot licht denk ik. Als ik mijn lichtschakelaar 1x draai heb ik stadslicht. Al ik de hendel naar achter doe heb ik groot licht, als ik de hendel verder draai heb ik groot licht zowel bij de stand naar voren als naar achteren.

Ik hoop dat iemand mij kan helpen, moet volgende week woensdag naar het RDW want moet 3 juni in de eend trouwen en mijn aanstaande heeft stress

1 De clignoteur zou het moeten doen, ook zonder de schakelaar. (die je bij een garage kan kopen en zo kan aansluiten).
A) Check even of je nieuwe knipperlichtautomaat een aardedraad nodig heeft.
B) De schakelaar krijgt z'n stroom vanaf de automaat. Dus kijk daar of je per ongeluk twee draden hebt gewisseld en of een van de draden een + is bij contact aan.

2) Dit klinkt alsof er wat draden zijn omgewisseld bij de schakelaar.
Hij moet zo aangesloten zijn dat je in de stand van je af altijd dimlicht + stadslicht hebt. In de stand naar je toe bij de eerste slag alleen stadlicht en de tweede slag grootlicht.

succes

Hier kan ik wel wat mee, nog wat extra info vragen:

1 De clignoteur zou het moeten doen, ook zonder de schakelaar. (die je bij een garage kan kopen en zo kan aansluiten).
A) Check even of je nieuwe knipperlichtautomaat een aardedraad nodig heeft.
B) De schakelaar krijgt z'n stroom vanaf de automaat. Dus kijk daar of je per ongeluk twee draden hebt gewisseld en of een van de draden een + is bij contact aan.

De clignoteur heeft drie aansluitingen, dus als ik het goed begrijp is één draad plus bij contact aan, één draad naar de knipperlicht schakelaar en één is de aardedraad... zoiets..??

2) Dit klinkt alsof er wat draden zijn omgewisseld bij de schakelaar.
Hij moet zo aangesloten zijn dat je in de stand van je af altijd dimlicht + stadslicht hebt. In de stand naar je toe bij de eerste slag alleen stadlicht en de tweede slag grootlicht.

Iemand toevallig een schema, foto, van de schakelaar en de goeie kleuren???

Bedankt in ieder geval....

Elektrisch schema:
http://www.2cv.nl/alledag/elek_schema.gif
Lichtschakelaar:
http://www.2cv.nl/publicaties/bouman/licht.html



Zie 2cv.nl, alledag en publicaties.

Tim is met net voor zie ik.

Yep, ik ben er nog wat plaatjes bij aan 't knallen terwijl je 't typt..
@ Matthijs; succes!

Van de drie draden bij de automaat is er een de +, een gaat er naar de schakelaar aan het stuur en de andere gaat naar het lampje op het dashboard. De aarde maak je zelf (als het huisje van de automaat van plastic is) aan een evt aanwezig zijnde aansluiting bovenop of aan het bevestiginglipje. Maar probeer eerst maar zonder.

en kijk 'ns hier:

oeps inderdaad even verder kijken dan mijn neus lang is...

thx

eeeeeh

niet helemaal on-topic, maar hier ff een fotootje van de duck in kwestie....

een fijne huwelijksdag gewenst.

Ik neem aan dat wij ook mogen komen?

iedereen is welkom om te kijken op het stadhuis te Rotterdam op 3 juni

Het bleek dat ik toch wat draden die voor de gevarenlicht schakelaar waren, moest doorverbinden (of ik had een schakelaar moeten kopen), maar het lijkt gelukt, alleen is mijn knipperlicht schakelaar overleden, kwam rook uit....

Verlichting werkt naar behoren nu, de kleuren van groot licht en dim licht waren omgedraaid...