2cv.nl

na 3 jaar moeizaam bouten breken, uitboren, slijpen, schuren, schilderen, stukken kopen occasie maar vrijwel steeds gevolgd door stukken kopen nieuw, monteren, sleutel 11 vervloeken, merde aux boulons M7 et M9, aansluiten, met tussenin en op regelmatige basis een paar maandelange pauzes van 'ik ben het pokkebeu' is het een kwestie van dagen hooguit 2 weken en het is zover: KLAAAAAR!

Binnenkort hier een link naar Picasa, van wrak tot -al zeg ik het zelf- iets waar ik trots op ben!

Hier alvast een filmpje:

http://www.youtube.com/watch?v=7fqUxOwMm9U

Dag Guido,
ik heb de voorbijne 14 maanden iets gelijkaardigs gedaan aan de andere kant van de provincie (tijd voor een Méhari Club Limburg? ) en kan me helemaal vinden in je omschrijving

Nog effe doorbijten, de opbouw van de carrosserie is niet het leukste werk maar het is wel de laatste zure appel, binnenkort is het alleen nog genieten

Veel succes en alvast nen dikke proficiat!

Mehari club Limburg bestond al ooit aan de andere kant van de grens

ga door
houd vol
geef niet op



doe ik ook al 12 jaar

leuk ,weer een mehari topic.
Filmpje nog niet gekeken(doe ik later nog wel ff )
suc6,zal het gaan volgen.

hier zijn de aangekondigde foto's
dat de volgorde niet klopt is duidelijk, begin met 1, dan 2...

het ultieme einde komt er nog aan over een week of twee.

http://picasaweb.google.be/guidovh

Mooie foto's, goed gewerkt!

Welk merk type banden zijn dit trouwens?

Michelin 135/15 M+S, maar per as een ander profiel. S89 en nog iets anders.

Vond dit stoer staan op de Mehari, en zonder afbreuk te doen aan de alternatieve merken vond ik dit net iets origineler.
Bovendien kunnen kopen aan een prijsje...

Over rijeigenschappen kan ik nog niets kwijt, moet er mijn eerste kms nog mee bollen maar daar werd elders al over geschreven

Joos schreef:Dag Guido,
ik heb de voorbijne 14 maanden iets gelijkaardigs gedaan aan de andere kant van de provincie (tijd voor een Méhari Club Limburg? ) en kan me helemaal vinden in je omschrijving

Nog effe doorbijten, de opbouw van de carrosserie is niet het leukste werk maar het is wel de laatste zure appel, binnenkort is het alleen nog genieten

Veel succes en alvast nen dikke proficiat!

Hoi Joos,
opbouw/opmaak van de buizenconstructie vh dak is aan de beurt. De buisjes zijn erg geroest en ga ze schuren, daarna menie en zwarte roestwerende verf maar twijfel of dit het schuren vd bache kan doorstaan. Evt krimpkous erover waar het kan, hoe heb jij dit aangepakt?

PS: heb je op Mehariclub de france opgemerkt bij de recencés, stuur je ook s wat foto's?

Origineel zijn deze buizen geelverzinkt, de mijne waren (vooral op de hoekjes achteraan) ook behoorlijk roestig en ik heb er gewoon een laagje hamerite opgezet. Die schuurt er zo weer af dus misschien is het verloren geld en moeite om dat kader helemaal vol te smeren met dure producten?

Mijn aanpak is niet echt een referentie omdat ik de renovatie van de auto helemaal anders heb aangepakt als jij de jouwe: ik heb voor structureel prima, maar uiterlijk "authentiek" gekozen. Dat mijn dakbuizenframe nog maar half in de hamerite staat kan dus niemand wat schelen.

Ik heb niet zo'n compleet fotoverslag bijgehouden als jou, maar hier zijn wel wat foto's te vinden:

http://www.facebook.com/album.php?aid=6 ... e11d082428

http://www.facebook.com/album.php?aid=1 ... bd2098264d

http://www.facebook.com/album.php?aid=1 ... 3beec12db1

Ik kom binnenkort nog eens naar Leopoldsburg om bij te praten met een 2pk-zielsverwant en gele lampjes uit zijn voorraad over te nemen, als je dat leuk lijkt rij ik even langs..?

Joos schreef:Origineel zijn deze buizen geelverzinkt, de mijne waren (vooral op de hoekjes achteraan) ook behoorlijk roestig en ik heb er gewoon een laagje hamerite opgezet. Die schuurt er zo weer af dus misschien is het verloren geld en moeite om dat kader helemaal vol te smeren met dure producten?

Mijn aanpak is niet echt een referentie omdat ik de renovatie van de auto helemaal anders heb aangepakt als jij de jouwe: ik heb voor structureel prima, maar uiterlijk "authentiek" gekozen. Dat mijn dakbuizenframe nog maar half in de hamerite staat kan dus niemand wat schelen.

Ik heb niet zo'n compleet fotoverslag bijgehouden als jou, maar hier zijn wel wat foto's te vinden:

http://www.facebook.com/album.php?aid=6 ... e11d082428

http://www.facebook.com/album.php?aid=1 ... bd2098264d

http://www.facebook.com/album.php?aid=1 ... 3beec12db1

Ik kom binnenkort nog eens naar Leopoldsburg om bij te praten met een 2pk-zielsverwant en gele lampjes uit zijn voorraad over te nemen, als je dat leuk lijkt rij ik even langs..?

Knap werk!
Zo moest de mijne er ook uitzien, maar gaandeweg veranderden de plannen.

Kom zeker s langs als je in de buurt bent, kunnen we een toerke rijden(-zie pm)

Mooie foto;s Joos
@Guido :Succes met opknappen

vandaag bestuurderszetel bekleed en op rails geplaatst, binnenspatborden gemonteerd, stuurkogelhoezen (zeer nuttige tip in dit forum hierover), en nog wat gepruts links en rechts

zie erop tegen om aan de laatste loodjes te beginnen: electroknoop ontwarren/doormeten/hakken, handrem stellen, voorkant van de kas op hoogte zetten

inmiddels zijn we al zover:

http://www.youtube.com/watch?v=kn4vn6Ng ... re=channel

Poll:
maak ik er (would be) Azur van
laat ik haar in t'wit

shoot..

Gij hebt volgens mij goeie buren

Yannick schreef:Gij hebt volgens mij goeie buren

beter een goede buur dan een verre vriend