2cv.nl

Hallo allemaal!

Ik heb 3 weken geleden een topic geopend over 2cv modelbouw, hierin heb ik verteld dat ik een eend na ging maken zoals die uit de fabriek komt. hierbij het verslag,

de plannen zijn iets veranderd, ik wil nu een eend maken die van een liefhebber is maar er ook nog mee rijd, een gebruikte dus,

de bouwdoos is de bekende groene van heller, de pasvorm tot nu toe is goed en de detaillering is voor zijn schaal ook erg goed, de motor was als eerste aan de beurt, hij is evengroot als een 2 euromunt en bestaat uit (nu al!!) 20 onderdelen, eerst is het blok zelf zilver geschilderd en verweerd met zwart en stof (tamiya wheatering, soort van poeder wat ze ook bij de makeup hebben maar dan in bruin en gelig ).

daarna waren de cilinders aan de beurt, deze zijn helemaal zwart geverfd en kleppendeksels zilver geschilderd, later nog een wash met zwarte verf om smeer na te bootsen en ook iets poeder erop.

toen kwam de carb, spruitstuk, kachelpotten, ventilator. ook dezelfde behandeling.

dit is het resultaat van 4 uurtjes werk, hij is nog niet klaar hij word nog extra gedetailleerd en bekabeld:


(de uitlaatpijpen heb ik iets veroest gemaakt met een roest oplossing, op foto's lijkt het altijd bruinig, zit ook op het midden van de remschijf)


(gat voorin uitgeboord voor de slinger)


(tijdens het werk)


(de boxart, plaatje op de doos)


een kleine dryfit van het chassis en de koets (dryfit betekent iets passen zonder het te lijmen, puur om te zien waar mogelijk problemen kunnen ontstaan).

dit zijn de foto's die ik nu heb, volgende stap zijn de velgen, deze worden wit zonder de chrome doppen die erbij zitten.

nu heb ik een vraagje aan jullie, hoe werkt de ontsteking bij de 2cv6 en waar zit de verdelerkap (deze heeft die dacht ik niet, hoe word het dan geregeld)? en waar zit dit systeem, een fototje zal ook fijn zijn.

de kleur is nog niet bekend, eerst dacht ik een blauw of beige. als iemand een leuk idee heeft. graag!

mvg

sleurhut

het heet een bobine, en is dat zwarte ding midden op de koplamp steun, boven het rooster voor de fan..... Net onder de olievulpijp.....

Ow, de toeter "hoort" aan de andere kant hoor, dus die telt ff niet mee voor detailering.....

btw, als je m matzwart maakt, met burton velgen en safarie bumpers, koop ik het model van je

Ziet er goed uit. Ik heb zelf al jaren een Heller bouwdoos (1/43) staan, maar ben er nog steeds niet aan begonnen. Ik had plannen om hem in een diorama te plaatsen, maar heb zo iets nog nooit gedaan. Misschien deze winter eens aan beginnen. Tips hoe je vuil en roest maakt zijn altijd welkom want een showroom eend zal het niet worden.
Een 2cv heeft geen verdelerkap, enkel een bobine welke in het midden op de steun van de koplampen is gemonteerd. Zal kijken of ik een foto heb. Anders maak ik er morgen een.
Edit: Ik zie dat Spookeend al een foto heeft gevonden.

Het begin ziet er al veel belovend uit
Hou ons op de hooget met meer foto's. Dit vind ik een erg leuk project.

De onsteking zit achter de ventilator en werkt verder zoals gezegd alleen met een bobine waar vandaan de bougie kabels rechtstreeks naar de betreffende bougies lopen

Spookeend schreef: btw, als je m matzwart maakt, met burton velgen en safarie bumpers, koop ik het model van je

Hehe Deze hou ik denk ik voor mezelf, ik zou later best wel jou eend na willen maken incl de bumpert en de matzwarte laklaag. met styreen buisjes en gaas kom ik een heel eind .

@boudewijn:

Als ik mijn chassis ga verweren maak ik wel foto's van welke technieken ik gebruik en hoe je dat doet. Die 1/43 kitjes van heller zijn erg leuk om te bouwen in een weekje, ze zijn heel simpel en blinken niet uit in detail. geen motor en plastic banden, hier staat een traction avant die ik al een tijdje terug gebouwd heb, spuitbusje glanzend zwart gepakt die ik nog had staan en zwart gespoten, 2 laagjes is genoeg hij is toch al zwart als basis, ff polijsten, ramen erin, chassis en interieur doen, even iets meer detailleren, krantje maken van een vloeitje en op de achterbank leggen, op elkaar lijmen en afmaken met bumpertjes.

Dit is wel heel simpel uitgelegd maar hier komt het wel op neer.


voor het volgende project komt er waarschijnlijk nog een heller eend, deze zaag ik vlak achter de voordeuren doormidden en zet er een besteleend achterkant achterop, een frans bedrijf maakt ze .

volgende update komt denk ik woensdag of vrijdag.

sleurhut

zijn deze 2cv modelbouwdozen nog te koop? Heb een tijdje vrachtwagen modellen gebouwd en dat was erg leuk om te doen, en een 2cv model maken staat op het verlanglijstje

je hebt een aantal aanbieders voor deze bouwdozen,

de goede merken zijn merken als tamiya (1 uitvoering, , gunze sangyo (deze heeft oa een ribbelkap en een normale charleston 2cv6), de tamiya is de beste maar ook de duurste, vrij slecht te verkrijgen, rond de 35 tot 40 euro vragen ze ervoor. op japanse sites veel minder maar dan heb je torenhoge verzendkosten en de kans dat je doosje nooit aankomt.

de minder goede merken zijn Heller (heeft de groene 2cv6 eend, 1/43 eend). dan heb je nog airfix (dolly, 2 uitvoeringen, een originele en een heruitgave, de heruitgave kenmerkt zich door de gekleurde doos). heller en airfix hebben iets met de mallen gedaan ooit en hebben gewoon dezelfde, bij de heller zitten alleen andere decals.

Dit zijn de 2cv kits die ik ken in 1/24. citroens zijn niet dikgezaaid in modelbouwland, heller heeft de meeste omdat ze zelf frans zijn.

Ik mag hier denk ik geen marktplein of bbay linkjes plaatsen dus tik maar eens in op marktplein: 'Drie mooie bouwdozen: Citroën 2cv's, EENDEN op schaal 1:24'.

de 2 hellers zijn al verkocht, de airfix is er nog wel (ik ben niet de aanbieder voor de duidelijkheid)

mvg

sleurhut

bedankt voor de reacties!

sleurhut schreef:Ik mag hier denk ik geen marktplein of bbay linkjes plaatsen dus tik maar eens in op marktplein: 'Drie mooie bouwdozen: Citroën 2cv's, EENDEN op schaal 1:24'.

Mag wel hoor, dat zijn goede tips. (alleen geen namen van eendenboeren, zie voorwaarden forum)

Overigens, goed bezig met je model! Complimenten!

Ik ben benieuwd naar de rest!
Mocht je nog een keer onder een motorkap willen kijken dan staat mijn uitnodiging nog steeds
je hebt n pm

hey rossero,

je krijgt zo pb terug, wil hem erg graag bekijken, heb alleen deze week geen tijd helaas , school is weer begonnen en ze gooien met 8e uren (half 8 tot 4) als je dan thuiskomt ben je volledig gesloopt (laatste 2 uur gym) en stap je niet op de trein naar enschede,

ik weet niet of je in de zaterdagen thuis bent?

mvg

sleurhut

Dat ziet er best veelbelovend uit. Wat een werk zal het zijn.

Ik zou er geen geduld voor kunnen opbrengen denk ik.

Ik ben nu met het chassis bezig, niet makkelijk aangezien er niet veel van klopt.

zo loopt de benzinetank gelijk met het chassis en is het 1 deel, eerst dacht ik dat het een tussenschot was maar het bleek de tank te zijn, dat kan natuurlijk niet, eerst 2 lijnen erin gekrast maar het blijft vlak,

dan maar lekker radicaal: zaguuh

De nieuwe benzinetank is bijna af,

vraag: zit er op de bodem nog een soort van aftapbout of zoiets? het is een blikken tank geworden, die van kunstof is te lastig om na te maken. foto's zijn ook welkom



sleurhut

metalen tank heeft een aftapplug.

en hier weer een update van mij, het chassis blinkt niet echt uit in detail, er zit bijna geen relief in, dat gaan we eens veranderen,

voordat ik de tank eruit ging zagen:



(lijnen zaten er eerst niet, even om aan te geven waar de tank hoort en wat het is, een groot stuk vlak pastic).

zo,die is eruit :




ff meten en stukjes plastic plaat snijden en plakken, en klaar, even vastlijmen en het boutje erop lijmen...:




even een dryfitje:



das toch veel beter? even het speciale veersysteem erin en de pijp erop en dan zwart spuiten en verweren,

wat zijn kwetsbare plekken in het chassis?

sleurhut

wat zijn kwetsbare plekken in het chassis?

het ijzer..

Qua knikken door (inwendige) roest net achter de voorpoten, waar de voetenbak op het chassis rust. (ter hoogte van de pedalen zeg maar.) En de felsranden. Die willen wel eens wat opbollen als er roest tussen zit.







(foto's gejat uit JanWillems topic)