2cv.nl

Beste eendrijders

Zijn er tegenwoordig nog veel stoelen (bestuurderskant) te koop waarbij je de rugleuning kan verstellen en die ook een hoofdsteun hebben?
Zo ja kan je dan de normale bekleding nog gebruiken?

OF

Kan je zelf ook zo'n stoel maken?

Alvast bedankt voor de reactie's

Grt Connor

volgens mij zijn er geen originele eendenstoelen met verstelbare rugleuning.

Wel met hoofdsteunen, deze zaten voornamelijk in de in Duitsland verkochte eenden (jaren 80) Deze zijn er in verschillende variaties in bekleding.

Wat wel gedaan wordt is het monteren van andere stoelen, naar wens, met hoofdsteunen, lendesteunen, verstelbare delen etc. Als je gaat zoeken naar bv iets met zwart skai (wanneer je dat zou willen) hoef je de achterbank niet eens te vervangen. Anders kun je altijd stof zoeken van een achterbank en die pas maken, zodat het past bij de voorstoelen, heb ik ook in de eend, bij mijn CX GTI stoelen.

Spookeend schreef:volgens mij zijn er geen originele eendenstoelen met verstelbare rugleuning.

ik heb er 1, met ook een hoofdsteun...

Ik heb een uit Duitsland geïmporteerde eend gehad die had een verstelbare rugleuning, maar alléén op de bestuurders stoel. Ik denk dat deze eend uit 1974 of 1975 was. Er zaten geen hoofd steunen op.

Kan je die stoelen nog vinden op bijv. op beurzen

Of moet je proberen om een duitse sloopeend te vinden met die stoelen er in?

Ze worden hier ook wel eens mondjesmaat aangeboden. Ook kun je zoeken naar Ami 8 stoelen, die passen gewoon in een eend.

Als je perse hoofdsteunen wilt, dan ben je wel gebonden aan duitse eenden. Deze zijn ook in NL te vinden, er zijn er flink wat van geimporteerd.
Of je moet zoeken naar losse hoofdsteunen, die staan soms ook op marktplaats of zijn te vinden op beurzen

Boudewijn schreef:Ik heb een uit Duitsland geïmporteerde eend gehad die had een verstelbare rugleuning, maar alléén op de bestuurders stoel. Ik denk dat deze eend uit 1974 of 1975 was. Er zaten geen hoofd steunen op.

Onze komt ook uit Duitsland, bestuurdersstoel is verstelbaar maar zonder hoofdsteun, 1986

Persoonlijk vind ik die hoofdsteunen in een eend er niet uitzien

Past voor mijn gevoel echt niet bij een eend

Maar ja ieder z'n ding

Greetz David

het is wel een stukje veiliger als je een aanrijding hebt van achter.

Als je een hoofdsteun hebt heb je minder kans op een wipflash

en met mijn lengte steek ik met mijn romp een stuk boven de rugleuning uit.

Ik heb originele Eendenstoelen, beide met verstelbare rugleuningen.
De linkse is van een Duitse Eend en de rechtse heb ik zelf gemaakt van deels Duitse en deels NL stoel. De bediening is natuurlijk naar de andere kant verhuisd. Ik heb er gelijk maar stoelverwarming ingemaakt...

CVosje1994 schreef:het is wel een stukje veiliger als je een aanrijding hebt van achter.

Als je een hoofdsteun hebt heb je minder kans op een wipflash

en met mijn lengte steek ik met mijn romp een stuk boven de rugleuning uit.

Hahaha heb je de stoelframes wel eens goed bekeken
Wel of geen hoofdsteun je gaat echt alle kanten op

Ennuh ... volgens mij is heet het whiplash en geen wipflash, Da's weer iets heel anders, een vluggertje of zo

Greetz David

ik denk dat je beter kunt zorgen dat je geen aanrijding krijgt met een eend

Helemaal mee eens.....
(zonde van de eend)

greetz David

Ik heb eens een eend achter tegen een lada van een baan comissaris zien rijden tijdens de race in francorchamps. De eend was geknakt maar de Lada was ook weg tot aan zijn achterruit. Had de man nog geluk dat zijn achterklep open stond, die was nog gaaf

Hahaha was het een PARTIJ commissaris in een Lada

Keep on rocking in a free world

Greetz David