2cv.nl

Hoi ik ben bart! Wonend in lochem en ik kon toevallig via mijn vader aan een eendje komen. Hij had er één op de kop getikt een jaartje geleden met de gedachte dat ik er misschien wat aan had... Maarja genoeg over mij en meer over de 2cv

Het is een 2CV6 Special uit 1985. Op dit moment word er wat aan gelast omdat hij bij de APK was afgekeurd. Verder is hij overigens perfect.

Foto's (Natuurlijk allemaal Clickable)















Hij is al een tijdje van mij nu. En ik heb dan ook al een deel gedaan..

Al gedaan lijst:

• Wat roestbehandeling.

• De eend nader bekeken/prutsen hoe dat ding helemaal in elkaar steekt.

• Bekleding erin gelijmt.

• 1 Velg gespoten (omdat dat de enige matte velg was)

• - Nieuwe radio erin bouwen en dit maal goed (lees netjes) aansluiten.. Mijn pa had hem direct op de accu gehangen...

Lijst met Ambities:

• - Een zonneklep zoals in dit topic (http://forum.2cv.nl/viewtopic.php?t=385 ... p&start=30) Deze wil ik zelf gaan fabriceren. Moet alleen nog even kijken hoe ik dat precies ga doen. (ik zal mijn bevindingen daarover in dit topic uitgebreid behandelen zodat mensen hem na kunnen maken als zij dat willen)

• - Bumper spuiten (misschien wel beide)

• - Velgen bestikkeren zoals dit.
  http://www.thepowderpro.com/gallery/thu ... 09_041.jpg

• - De andere 3 velgen ook spuiten

• - Wat is een radio zonder speakers? dus dit moet ook gebeuren. Niks bijzonders gewoon 4 speakertjes. (misschien een sub)

• - En wat zijn speakers zonder Hoedenplank. (eerst maar even kijken naar de mogelijkheden...)

• - Relais om de lichten op contact uit te zetten. (ben bang dat ik vergeet de lampen uit te doen en dan met lege accu sta...)

• - Heb krasverwijderaar gekocht en wil die is proberen (hij zit vol met kleine krasjes:(

• - Instrumenten verlichting vervangen door ledjes (moet ik hiervoor alle kabels eerst loshalen? )

• - Achterbak wat opsieren

• - Wat kleine dingetjes fixen (denk aan rubbers, sierlijsten en het slot op de achterklep maken

Nu weet ik dat ik het hiermee voorlopig heel druk ga hebben... maarja ik wil wel proberen het merendeel komende 1.5 maand af te krijgen...

Als iemand tips heeft voor 1 van deze punten hoor ik het graag!!!

Welkom op het forum.

Leuke eend die je hebt . Over je to do list: de radio aan de accu hangen is een veel gebruikte manier mits je er voor zorgt dat je er een zekering tussen hebt werkt dat prima en veilig.
Ik mis nog vlammetjes op je linkerdeur.
Gebruik aub die originele krik niet meer want de meeste eenden zijn niet zo stevig meer op de krikpunten. Een garage krikje heb je voor een paar tientjes en als je die gebruikt met wat assteunen ben je veel veiliger bezig .

Verder het belangrijkste : Veel plezier met je eend

Welkom op dit forum. Bekende eend volgens mij. Stond een paar jaar geleden te koop in Sint-Oedenrode. Eigenaar was spuiter van beroep. Tenminste zoiets staat me bij, bij het zien van de foto's.

welkom!

Bartjeeh schreef:

• - En wat zijn speakers zonder achterklep. (eerst maar even kijken naar de mogelijkheden...)

je kan een palmabak overwegen, komt de akoestiek erg ten goede...

Jeroen-citroen schreef:Welkom op het forum.

Leuke eend die je hebt . Over je to do list: de radio aan de accu hangen is een veel gebruikte manier mits je er voor zorgt dat je er een zekering tussen hebt werkt dat prima en veilig.
Ik mis nog vlammetjes op je linkerdeur.
Gebruik aub die originele krik niet meer want de meeste eenden zijn niet zo stevig meer op de krikpunten. Een garage krikje heb je voor een paar tientjes en als je die gebruikt met wat assteunen ben je veel veiliger bezig .

Verder het belangrijkste : Veel plezier met je eend

Heel erg bedankt voor die tip over de krik. Ik wist daar niet van:O zou balen zijn als hij ineens door zijn pootjes zakt. Maar is het niet veel logischer om de radio achter het contact te zetten?

Welkom en veel plezier met de eend.


Radio over het contact kan wel, maar dan kun je alleen naar de radio luisteren als ie op contact staat.
Dit kan op den duur je bobine slopen als de eend nog contactpuntjes heeft (bobine wordt dan te warm omdat er steeds stroom door blijft gaan).

Mijn beide auto's hebben de radio direct op de accu, met een zekering er tussen en dit gaat gewoon probleemloos!

Tom Duckpower schreef:Welkom en veel plezier met de eend.


Radio over het contact kan wel, maar dan kun je alleen naar de radio luisteren als ie op contact staat.
Dit kan op den duur je bobine slopen als de eend nog contactpuntjes heeft (bobine wordt dan te warm omdat er steeds stroom door blijft gaan).

Mijn beide auto's hebben de radio direct op de accu, met een zekering er tussen en dit gaat gewoon probleemloos!

oww dat wist ik dan weer niet.. Nu heb ik een 123ignition!:) dus heb ik daar dan geen last van.

Dan kan het geen kwaad nee om de auto wat langer op contact te laten staan

Directe bekabeling vanaf de accu kan ook minder ruis veroorzaken op je speakers. En een jengelende radio vergeet je niet snel uit te zetten hoor.

Als je een niet al te oude radio hebt, zul je in ieder geval permanente spanning nodig hebben om zenders op te slaan. Anders heb je niets aan de preset-toetsen. In een moderne auto met DIN-radioaansluiting zitten daarom twee plussen. Eén achter het contact en een permanente (die bijna geen stroom trekt) voor de presets. In de eend ligt het inderdaad meer voor de hand om de twee aansluitingen samen met één zekering rechtstreeks aan de accu te hangen.

Welkom op het forum!

Welkom op het forum. Erg leuke eend, met mooie vlammen! Daar hou ik wel van

Is het niet verplicht om je verlichting aan te kunnen hebben staan zonder contact?

Welkom overigens! Veel plezier met je eend

Welkom!!!
kan het zijn dat ik deze eend wel eens in Warnsveld zie rijden???

Miranda schreef:Welkom!!!
kan het zijn dat ik deze eend wel eens in Warnsveld zie rijden???

Lijkt me goed mogelijk gezien het feit dat de TS in Lochem woont, da's niet ver weg van Warnsveld. Heb zelf al mijn familie in Lochem wonen, dus zal ik 'm daar ook wel eens tegenkomen