argh, ik krijg die onderste twee foto's niet recht, maar hopelijk is het duidelijk hoeveel ruimte ik over heb tussen de velg en spatbord :lol: Als iemand nog tips heeft voor een bedrijf dat velgen verbreed? Ik heb contact opgenomen met JBcustoms, maar hij doet het niet zelf en wist ook even niet waa...

Ik heb van een Duitse firma die ook kitkars maakt verbrede achterspatborden voor mn eend. Nu vraag ik me af welke maat velg en band en onder deze spatborden kunnen? Ik heb de firma een bericht gestuurd maar nog geen antwoord gekregen of zij dit weten. Weet iemand hier het antwoord?

ik word er vrolijk van hoor!

Ziet er supergaaf uit!

das idd jammer! Succes iig en ziet er nu al mooi uit!

Damn, dat pak je goed aan :shock: ! Vind je het alleen niet jammer van de toch al zo weinig dashboardruimte? Er zijn een aantal goede voorbeelden op het forum te vinden om de speakers in een home-made speakerkast onder het dashboard te krijgen. Zelf heb ik die van mij in oude koplampen geklust en op...

Sinds een aantal weken heb ik de gele Accel HD-bobine in combinatie met de electronische ontsteking van de kitkar-fabrikant. Na een aantal lange stukken gereden waarbij de motor goed warm werd geen probleem met starten. Hij start met warme ook goed zonder ook maar het gaspedaal in te trappen. Koude ...

die had ik ook gevonden, maar lees niet specifiek over die bouten (of ben ik nu echt scheel), maar dan neem ik aan dat het aanhaalmoment voor de moeren ook geldt voor die bouten?

Hi,

Volgens mij moeten de 3 bouten waarmee de schokbrekerplaat wordt gemonteerd met een bepaal aanhaalmoment (35-40Nm?). Maar ik kan dit nergens meer terugvinden. Weet iemand dit toevallig?

Alvast bedankt!

Dit weekend 2x 200km gereden (snelweg en in de stad) en het filter wordt niet warm. Heb er nog een stuk plastic slang omheen gedaan tegen de warmte en mogelijke steentjes. Dus wat mij betreft een prima plek voor een benzinefilter. Als je er eente wil monteren natuurlijk

om die leidingen uit de HRC krijgen. Let er wel op dat je met ontluchten het rempedaal niet helemaal tot het eind indrukt ( wat die kerel in het filmpje ook aangeeft), maar met de eezybleed heb je daar geen last van:). Hou wel het reservoir met de LHM in de gaten anders pomp je lucht ipv LHM:).

Volgorde van ontluchten klopt helemaal! Je begint altijd met de verste remnippel dus idd rechtsachter, linksachter en linksvoor. Zo eezybleed werkt ook prima! Met nieuwe rubbertjes is het ook geprul

Je kan eventueel ook de HRC eerst apart ontluchten, zodat je de eventuele lucht in de HRC niet je remleidingen in pompt. http://m.youtube.com/watch?v=kEPXgDGU6_0 Ipv de oranje/rode nippels uit het filmpje heb ik 2 stukken van een remleiding (met nippels) gebruikt. Beide verlengd met een doorzichtig ...

Ik ga iig de leiding verleggen, een stukje slang ter bescherming om het filter (tegen het butsen tegen het chassis en het houdt de warmte hopelijk ook een beetje tegen). En de komende tijd in de gaten houden hoe warm het filter wordt. Als het dan toch te warm aan het worden is kan ik het filter alti...

De leiding loopt door dat schot heen en loopt dan boven langs. Het zat al zo toen ik em kocht. Heb nooit problemen mee gehad dat de aandrijfas er tegenaan liep, maar heb er ook nooit op gelet bij andere eenden:). Klinkt logisch dat ie onder het schot moet lopen:). Het lijkt mij juist tricky om het f...